模拟退火算法和遗传算法在航空直流测速发电机优化设计中的应用与性能比较

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模拟退火算法和遗传算法在航空直流测速发电机优化设计中的应用与性能比较

刘向群, 仇越

北京航空航天大学304教研室北京 100083

收稿日期:1999-09-16 修回日期:2000-01-28 出版日期:2000-12-25 发布日期:2000-12-25

APPL ICATION AND PERFORMANCE COMPARISON OF GENETIC ALGORITHM AND SIMULATED ANNEAL ING ALGORITHM IN THEMOTOR OPTIMAL DESIGN

LIU Xiang-qun, QIU Yue

Faculty 304, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing　100083, China

Received:1999-09-16 Revised:2000-01-28 Online:2000-12-25 Published:2000-12-25

摘要/Abstract

摘要： 结合某航空永磁直流测速发电机的优化设计 ,论述了模拟退火算法和遗传算法的启发式特点、运行过程 ,说明模拟退火算法和遗传算法是电机较为理想的最优设计方法

关键词: 测速发电机, 优化设计, 模拟退火算法, 遗传算法

Abstract: Th is paper discusses the op t imal design of permanentmagnetDC tachogenerato r, then presents the heurist ic characters, the p rocess of running genet ic algo rithm (GA ) and simulated annealing algo rithm(SAA ) , and thereby demonst rates that the two algo rithm s are idealmethods in the mo to r op t imal design.

Key words: tachogenerato r, op t imal design, simulated annealing algo rithm, genet ic algo rithm

刘向群;仇越. 模拟退火算法和遗传算法在航空直流测速发电机优化设计中的应用与性能比较[J]. 航空学报, 2000, 21(6): 561-563.

LIU Xiang-qun;QIU Yue. APPL ICATION AND PERFORMANCE COMPARISON OF GENETIC ALGORITHM AND SIMULATED ANNEAL ING ALGORITHM IN THEMOTOR OPTIMAL DESIGN[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2000, 21(6): 561-563.

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