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飞机总体优化设计的新进展
黄俊;武哲;孙惠中;吴炳麟
2000, (6): 481-487.
PDF [ 141 K ]( 1216 )
工程数值优化方法研究进展
夏人伟
2000, (6): 488-491.
PDF [ 197 K ]( 574 )
逃逸飞行器模型高超声速风洞自由翻滚动导数试验技术
赵忠良;任斌;黄叙辉;余立
2000, (6): 492-495.
PDF [ 283 K ]( 684 )
多输入气动伺服弹性系统抗阵风不灵敏性研究
杨超;邹丛青
2000, (6): 496-499.
PDF [ 280 K ]( 981 )
飞机着陆下滑状态人-机系统动态特性分析
朱策;方振平
2000, (6): 500-503.
PDF [ 289 K ]( 505 )
三维复杂无粘流场的自适应八叉树结构直角网格算法模拟
董程栋
2000, (6): 504-507.
PDF [ 161 K ]( 584 )
基于模态滤波器的柔性智能桁架结构振动主动控制实验研究
刘福强;岳林;张令弥
2000, (6): 508-511.
PDF [ 206 K ]( 695 )
非线性系统中多传感器目标跟踪融合算法研究
杨春玲;刘国岁;余英林
2000, (6): 512-515.
PDF [ 266 K ]( 1086 )
基于先验门限优化准则的探测阈值自适应选择
王国宏;毛士艺;何友;董兵;宋振宇
2000, (6): 516-519.
PDF [ 307 K ]( 513 )
非线性系统的建模技术及其在智能化数控加工中的应用
李水进;周云飞;唐小琦;金仁成;周济
2000, (6): 520-523.
PDF [ 289 K ]( 455 )
可压混合层涡并放热效应的涡动力分析
王强;傅德薰;马延文
2000, (6): 524-527.
PDF [ 291 K ]( 703 )
航班在机场终端区时延解析计算的新方法
韩松臣;徐肖豪;贺利强
2000, (6): 528-531.
PDF [ 197 K ]( 847 )
三维Euler方程自适应八叉树结构各向异性直角网格算法
2000, (6): 532-534.
PDF [ 231 K ]( 642 )
利用互相关函数进行环境激励下的模态分析
郑敏;申凡;陈怀海;鲍明
2000, (6): 535-537.
PDF [ 203 K ]( 1481 )
高速运动体微型寄生智能测试研究
申国山;刘文珽;颜景龙
2000, (6): 538-541.
PDF [ 162 K ]( 469 )
行星齿轮传动系统的瞬态热分析
张永红;苏华;刘志全;沈允文
2000, (6): 542-544.
PDF [ 192 K ]( 731 )
燃气轮机叶片-轮盘耦合振动特性计算
周传月;邹经湘;闻雪友;盛惠渝
2000, (6): 545-547.
PDF [ 185 K ]( 1414 )
基于模糊多模型匹配与辨识的伪逆重构控制
陈庆伟;周川;胡维礼;胡寿松
2000, (6): 548-551.
PDF [ 300 K ]( 753 )
并联交错式有源箝位正激变换器研究
陈道炼;胡育文;严仰光
2000, (6): 552-554.
PDF [ 254 K ]( 1345 )
极点配置的H_∞技术在直升机控制器设计中的应用研究
孙秀霞;毛剑琴;代冀阳;林岩
2000, (6): 555-557.
PDF [ 247 K ]( 1107 )
基于多线程的VHF地空数据链网关的设计与实现
钟青;张其善
2000, (6): 558-560.
PDF [ 125 K ]( 1081 )
模拟退火算法和遗传算法在航空直流测速发电机优化设计中的应用与性能比较
刘向群;仇越
2000, (6): 561-563.
PDF [ 245 K ]( 847 )
腐蚀疲劳裂纹形成过程中缺口根部阳极溶解的定量分析
沈海军;吕国志
2000, (6): 564-566.
PDF [ 247 K ]( 605 )
设计特征模型中的装配特征识别
沈梅;何小朝;张铁昌
2000, (6): 567-570.
PDF [ 248 K ]( 663 )
SiCp/Al复合材料界面控制与评价新方法
崔岩;史文方
2000, (6): 571-574.
PDF [ 220 K ]( 841 )
一种飞机结构结冰监测及自适应除冰的模拟试验
袁慎芳;陶宝祺;石立华
2000, (6): 575-577.
PDF [ 251 K ]( 1020 )
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