[1] |
马祥涛, 王法垚, 朱英杰, 郝鹏, 王博, 刘观日. 面向缺陷容忍的加筋筒壳快速优化设计[J]. 航空学报, 2023, 44(1): 226430-226430. |
[2] |
苏少普, 常文魁, 陈先民. 飞机典型壁板结构剪切屈曲疲劳试验与分析方法[J]. 航空学报, 2022, 43(5): 225219-225219. |
[3] |
荆涛, 田锡天. 基于蒙特卡洛-自适应差分进化算法的飞机容差分配多目标优化方法[J]. 航空学报, 2022, 43(3): 425278-425278. |
[4] |
高伟, 刘存, 陈顺强. 变厚度复合材料加筋板轴压试验及分析方法[J]. 航空学报, 2022, 43(11): 526764-526764. |
[5] |
邢誉峰, 李根, 袁冶. 矩形板本征值问题的封闭解析解法综述[J]. 航空学报, 2022, 43(10): 527333-527333. |
[6] |
焦宗夏, 白宁, 刘晓超, 李珏菲, 王壮壮, 孙栋, 齐鹏远, 尚耀星. 飞机防滑刹车控制技术研究综述[J]. 航空学报, 2022, 43(10): 527384-527384. |
[7] |
陈毅, 侯磊, 林荣洲, 杨洋, 陈予恕. 机动飞行环境下双转子系统主共振特性分析[J]. 航空学报, 2022, 43(1): 224841-224841. |
[8] |
付军泉, 史志伟, 耿玺, 朱佳晨, 王力爽, 吴大卫, 潘立军. 基于试验分岔分析的翼身融合飞行器纵向稳定性[J]. 航空学报, 2022, 43(1): 124931-124931. |
[9] |
梁磊, 肖静, 詹光, 苏大林. 考虑杆臂效应与挠曲变形的全自动着舰技术[J]. 航空学报, 2021, 42(8): 525841-525841. |
[10] |
曹鹏宇, 牛康民. 夹层结构屈曲模型的拓展及失效判据[J]. 航空学报, 2021, 42(7): 424669-424669. |
[11] |
方安然, 李旦, 张建秋. 异常值和未知观测噪声鲁棒的非线性滤波器[J]. 航空学报, 2021, 42(7): 324675-324675. |
[12] |
魏科鹏, 胡健, 姚建勇, 邢浩晨, 乐贵高. 航空机电作动器神经网络快速终端滑模控制[J]. 航空学报, 2021, 42(6): 624540-624540. |
[13] |
薛小锋, 田晶, 何树铭, 冯蕴雯. 多传感器监测飞机部件非线性退化评估[J]. 航空学报, 2021, 42(5): 524342-524342. |
[14] |
王怡星, 韩仁坤, 刘子扬, 张扬, 陈刚. 流体力学深度学习建模技术研究进展[J]. 航空学报, 2021, 42(4): 524779-524779. |
[15] |
何慰, 方勇纯, 梁潇, 张鹏. 一种两自由度飞行机械臂系统的设计与实现[J]. 航空学报, 2021, 42(2): 324280-324280. |