摘要: 本文根据舰载直升机系留索的受力特点,推导出系留索的张力计算表达式,利用遗传算法对系留点的位置进行优化,得到了各海况下系留点的优化布局形式和系留索的张力值,最后对得到的结果进行综合分析比较,确定了最佳的系留座布局形式。
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李书;何忠桓;徐丽娜. 舰载直升机系留座的布置优化[J]. 航空学报, 2005, 26(6): 715-719.
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