航空学报 > 1990, Vol. 11 Issue (8): 393-395

歼击机载荷谱编制方法的研究

王智, 李淑文, 刘文琦   

  1. 空军第一研究所
  • 收稿日期:1988-10-04 修回日期:1989-02-21 出版日期:1990-08-25 发布日期:1990-08-25

A METHOD OF DEVELOPING LOAD SPECTRUM FOR A FIGHTER AIRCRAFT

Wang Zhi, Li Shuwen, Liu Wenqi   

  1. The First Research Institute of Air Force
  • Received:1988-10-04 Revised:1989-02-21 Online:1990-08-25 Published:1990-08-25

摘要: <正> 1.引言 国内外大量的研究表明,编制飞机载荷谱应考虑载荷的大小,频数、顺序和分布这四方面的因素,只有在这四方面都摸拟了飞机实际飞行情况,才能保证载荷谱的真实性。 程序块谱只考虑了载荷的大小和频数,所以逐渐被飞-续-飞谱所取代,飞-飞谱是按一个飞行接一个飞行编制的载荷谱。由空测数据编制这种谱的常规方法是先对法向过载系数ny进行计数处理,得到某个任务段(或任务剖面)内ny的大小和频数,而后将计数结果在该任务段(或任务剖面)内离散,生成ny的随机序列。与此同时,给出其它各主要气动参数的概率分布,然后按概率的大小组合成几种典型的飞行状态,再由飞行状态计算出对应的载荷分布。最后以这几种载荷分布为基础,根据ny的大小进行线性折算,得到各级ny下的载荷和载荷分布。

关键词: 疲劳, 载荷谱, 疲劳试验

Abstract: Nothing that the fatigue loads of a fighter aircraft are mainly caused by maneuvers,this paper describes a method of developing load spectrum for fighter aircraft based on maneuvers.By using this method,the magnitude and the frequency of ocurrence of loads experienced by fighter aircraft can be simulated. In addition,the sequence and distribution of loads can be represented as, well.

Key words: fatigue, loading spectrum, fatigue testing