飞机机械操纵系统(MCS)优化设计

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飞机机械操纵系统(MCS)优化设计

王艺兵¹, 王占林², 崔金宝², 冯亚昌²

1. 青岛大学科研处,青岛,266071;2. 北京航空航天大学303教研室

收稿日期:1994-02-05 修回日期:1995-01-14 出版日期:1996-04-25 发布日期:1996-04-25

OPTIMAL DESIGN OF MECHANICAL CONTROL SYSTEM OF AIRCRAFT

Wang Yibing¹, Wang Zhanlin², Cui Jinbao², Feng Yachang²

1. Faculty 303 of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing, 100083;2. Dept.of Science Research, Qingdao University, 266071

Received:1994-02-05 Revised:1995-01-14 Online:1996-04-25 Published:1996-04-25

摘要/Abstract

摘要： 针对国内飞机 MCS设计理论指导不足 ,MCS不能保证达到一级规范要求 ,提出以规范为目标 ,最优化设计 MCS的方法 ,并运用该方法对某飞机 MCS进行了改进设计 ,使该飞机的操纵品质在飞行包线内都达到一级品质要求

关键词: 传动线系, 品质规范, 优化设计

Abstract: Without perfect design guidance, the work of MCS(Mechanical Control System)can not meet the first grade handling quality of the aircraft's specification in our country. The paper proposes an optimal design method which aims at the specification to construct design objects.Using this method, an aircraft's MCS is modified . All flying states go into the first grade handling quality of the specification.

Key words: transmission line, handling quality, optimal design

中图分类号:

V249. 11

王艺兵;王占林;崔金宝;冯亚昌. 飞机机械操纵系统(MCS)优化设计[J]. 航空学报, 1996, 17(2): 251-255.

Wang Yibing;Wang Zhanlin;Cui Jinbao;Feng Yachang. OPTIMAL DESIGN OF MECHANICAL CONTROL SYSTEM OF AIRCRAFT[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1996, 17(2): 251-255.

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