复合材料层合加筋板结构的后屈曲强度及破坏研究

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复合材料层合加筋板结构的后屈曲强度及破坏研究

朱菊芬¹, 杨海平¹, 汪海²

1. 大连理工大学工程力学所, 大连, 116023;2. 沈阳飞机制造公司研究所, 沈阳, 110075

收稿日期:1993-11-01 修回日期:1994-03-30 出版日期:1995-02-25 发布日期:1995-02-25

A STUDY OF POST-BUCKLING STRENTH AND FAILURE FOR COMPOSITE STIFFENED PLATES STRUCTURES

Zhu Jufen¹, Yang Haiping¹, Wang Hai²

1. Research Institute of Eng. Mech., Dalian University of Technology, Dalian, 116023; 2. Research Institute of Shenyang Aircraft Company, Shenyang, 110075

Received:1993-11-01 Revised:1994-03-30 Online:1995-02-25 Published:1995-02-25

摘要/Abstract

摘要： 对于复合材料加筋层合板结构提出了一个逐步破坏的分析模型，它包含结构总体变形的几何非线性分析和结构内部材料局部损伤破坏的分析及其两者的相互作用。基于这一模型采用非线性有限元分析方法，研究了在压剪载荷作用下层合板结构的屈曲、后屈曲路径和破坏时极限载荷。

关键词: 复合材料, 加强筋, 屈曲, 破坏

Abstract: The paper presents a model to analysis the failure process of laminated composite plates and shells. Large deformation, local failure of material and their interaction are considered in the model. Based on the model and the finite element method, the buckling load, the postbuckling path and the catastrophic failure load of laminated composite plates and stiffened composite plates subjected to inplane loading were analysed.

Key words: composite materials, ribs (supports), buckling, damage

中图分类号:

朱菊芬;杨海平;汪海. 复合材料层合加筋板结构的后屈曲强度及破坏研究[J]. 航空学报, 1995, 16(1): 119-123.

Zhu Jufen;Yang Haiping;Wang Hai. A STUDY OF POST-BUCKLING STRENTH AND FAILURE FOR COMPOSITE STIFFENED PLATES STRUCTURES[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1995, 16(1): 119-123.

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