航空学报 > 2007, Vol. 28 Issue (4): 971-974

时域内振动与噪声传递路径系统的路径传递度探索

张义民   

  1. 东北大学 机械工程与自动化学院
  • 收稿日期:2006-06-27 修回日期:2007-01-15 出版日期:2007-07-10 发布日期:2007-07-10
  • 通讯作者: 张义民

Exploration of Path Transfer Probability for Vibration and Noise Transfer Path Systems in Time Range

ZHANG Yi-min   

  1. School of Mechanical Engineering and Automation, Northeastern University
  • Received:2006-06-27 Revised:2007-01-15 Online:2007-07-10 Published:2007-07-10
  • Contact: ZHANG Yimin

摘要:

 振动和噪声通过多重和/或多维路径传递,振源、传递路径、受体及其动态交互作用的影响至今没有很好地解决,因此对于后续采用的被动控制或者结构修改以降低振动和噪声水平的技术来说,识别出主要的传递路径是至关重要的。本文基于一般概率摄动有限元法和结构可靠性理论,解决了时域内振动与噪声传递路径系统的路径传递概率的度量问题,提出了时域内振动与噪声传递路径系统的路径传递度的新概念和方法,在考虑工程中的不确定因素以后,在时域内清晰地描述了振动与噪声传递路径系统的路径传递率。

关键词: 振动与噪声, 传递路径, 传递度, 时域, 排序

Abstract:

Vibration and noise are transmitted through multiple and/or multi-dimensional paths. The effects of transfer paths and dynamic interactions among them as well as sources and receivers are not well understood. Identification of dominant path(s) is crucial for subsequent passive control or structural modifications in order to attenuate vibration and noise levels.

Key words: vibration , and , noise,  , transmission , path,  , transfer , probability,  , time , range,  , rank

中图分类号: