飞行器机构可靠性分析技术及应用

论文

本期目录 | 过刊浏览 | 高级检索

前一篇 | 后一篇

飞行器机构可靠性分析技术及应用

张建国¹, 刘英卫², 苏多¹

1. 北京航空航天大学工程系统工程系, 北京 100083;2. 江西蓝天学院机械系, 江西南昌 330098

收稿日期:2005-05-09 修回日期:2005-08-15 出版日期:2006-10-25 发布日期:2006-10-25

Analysis Techniques for Aerocraft Mechanism Reliability and Application

ZHANG Jian-guo¹, LIU Ying-wei², SU Duo¹

1. Department of System Engineering of Engineering Technology, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;2. Department of Mechanical Engineering, Jiangxi Lantian Institute, Nanchang 330098, China

Received:2005-05-09 Revised:2005-08-15 Online:2006-10-25 Published:2006-10-25

摘要/Abstract

摘要： 针对机构可靠性进行了系统分析研究,提出了机构可靠性研究的内涵,明确了机构运动可靠性、机构强度可靠性和机构系统可靠性的内容。综合分析了机构可靠性涉及的理论和方法,初步分析了涉及不同学科的协同设计仿真的关键技术,并系统的给出了机构可靠性分析仿真软件平台方案。最后,针对某型飞机升降舵操纵机构进行了应用研究。

关键词: 机构, 可靠性, 运动, 计算机仿真, 飞机升降舵

Abstract: After studying the mechanism reliability problem systematically, the intension of mechanism reliability is identified, and it includes the moving reliability, strength reliability and system reliability. Then the theory and methods of mechanism reliability are defined, and the key technologies are put forwards. At last, the software scheme of the mechanism reliability simulation is defined, and a case of an elevator control mechanism is presented.

Key words: mechanism, reliability, moving, computer simulation, elevator

中图分类号:

TB114.3

张建国;刘英卫;苏多. 飞行器机构可靠性分析技术及应用[J]. 航空学报, 2006, 27(5): 827-829.

ZHANG Jian-guo;LIU Ying-wei;SU Duo. Analysis Techniques for Aerocraft Mechanism Reliability and Application[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2006, 27(5): 827-829.

E-mail：hkxb@buaa.edu.cn

关于我们

期刊社服务

专业学科

封面文章

友情链接

主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国航空学会北京航空航天大学

[1]	陈博, 郭路瑶, 梁宝柱, 姜泽, 李明, 许允斗, 赵永生. 一种双向平板折展单元机构及其运动过程分析[J]. 航空学报, 2023, 44(2): 426720-426720.
[2]	唐永兴, 朱战霞, 张红文, 罗建军, 袁建平. 机器人运动规划方法综述[J]. 航空学报, 2023, 44(2): 26495-026495.
[3]	姜峰, 李华聪, 符江锋, 洪林雄. 基于RBF和主动学习的非概率可靠度求解方法[J]. 航空学报, 2023, 44(2): 226667-226667.
[4]	陈志远, 李璐祎. 参数不确定性下高效的可靠性灵敏度分析方法[J]. 航空学报, 2022, 43(9): 325881-325881.
[5]	杨晓伟, 葛曜文, 邓文翔, 姚建勇, 周宁. 航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制[J]. 航空学报, 2022, 43(9): 625464-625464.
[6]	宋威, 艾邦成. 多体分离动力学研究进展[J]. 航空学报, 2022, 43(9): 25950-025950.
[7]	张宝振, 王汉平, 徐峰, 吴志青. VSV调节机构的仿真提速和精度补偿措施[J]. 航空学报, 2022, 43(9): 226034-226034.
[8]	李晓阳, 陶昭, 张慰. 基于不确定微分方程的疲劳可靠性建模[J]. 航空学报, 2022, 43(8): 225820-225820.
[9]	喻天翔, 庄新臣, 宋笔锋, 孙中超. 飞机连杆机构多铰链磨损寿命综合预测方法[J]. 航空学报, 2022, 43(8): 625113-625113.
[10]	肖洪, 郭宏伟, 张蒂, 杨广, 刘荣强, 楼云江, 李兵. 一种基于四面体单元的变形翼骨架设计与分析[J]. 航空学报, 2022, 43(7): 425391-425391.
[11]	张柁, 宋鹏飞, 尹伟, 杜星, 任鹏. 空间复杂运动增升结构随动加载技术[J]. 航空学报, 2022, 43(6): 526044-526044.
[12]	何勇, 王红, 李晶, 齐彦昆. 基于振动监测的部件状态维修与备件订购联合决策[J]. 航空学报, 2022, 43(5): 225304-225304.
[13]	王天帅, 贺小帆, 王金宇, 李玉海. 基于双峰对数正态分布模型的DED-TA15钛合金DFR值估计方法[J]. 航空学报, 2022, 43(3): 225013-225013.
[14]	张桢锴, 贾思嘉, 宋晨, 杨超. 柔性变弯度后缘机翼的风洞试验模型优化设计[J]. 航空学报, 2022, 43(3): 226071-226071.
[15]	雷世英, 孙见忠, 刘赫. 涡轮叶片累积损伤指数模型及服役可靠性评估[J]. 航空学报, 2022, 43(3): 225064-225064.

飞行器机构可靠性分析技术及应用

Analysis Techniques for Aerocraft Mechanism Reliability and Application

PDF (PC)

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价