飞机综合航电系统总体设计综合评估方法

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飞机综合航电系统总体设计综合评估方法

朱力立¹，李庄生¹，许宗泽²

1洪都航空工业集团 650所 2南京航空航天大学信息科学与技术学院

收稿日期:2006-02-14 修回日期:2006-07-03 出版日期:2007-05-10 发布日期:2007-05-10
通讯作者: 朱力立¹

Integrated Approach to Overall Design Evaluation for Integrated Avionics System of Aircraft

ZHU Li-li¹,LI Zhuang-sheng,XU Zong-ze²

1 Design Institute 650, Hongdu Aviation Industry Group 2 College of Information Science and Technology, Nanjing University of  Aeronautics and Astronautics

Received:2006-02-14 Revised:2006-07-03 Online:2007-05-10 Published:2007-05-10
Contact: ZHU Lili¹

摘要/Abstract

摘要：

航空电子系统的费用效能是飞机总体系统效能的重要组成部分，也是降低飞机寿命周期费用的关键之一。在航空电子系统的总体设计阶段，传统的系统评估和优化方法主要针对的是独立子系统/设备的费用或效能指标。综合航电系统设计方案的费用效能重要指标包括：可支付性、构型能力、任务能力、可靠性、维修性、测试性和技术风险，以组合的方式获得了相应的综合评估准则，给出了计算公式。以某新研航电系统作为实例演示了综合评估方法的实施情况，演示的重点集中于总体设计方案的可视化量化评估分析。该综合评估方法已显示出其在实际工程设计中的可行性和应用价值。

关键词: 航空系统工程, 设计方案评估方法, 综合评价准则, 综合航电系统, 总体设计

Abstract:

The cost-effectiveness of avionics system is a key metric that contributes to the overall system effectiveness of aircraft as well as to a lower life cycle cost. In the conceptual/preliminary design process, traditional approaches for avionics system evaluation or optimization are focused on the isolated cost or effectiveness attribute. This paper proposes a methodology that takes account of the combined effect of all-important attributes in providing a means to evaluate alternative designs.

Key words: aerospace , system , engineering, , design , assessment , methodology, , overall , evaluation , criterion, , integrated , avionics , system, , overall , design

中图分类号:

V243

朱力立;李庄生;许宗泽. 飞机综合航电系统总体设计综合评估方法[J]. 航空学报, 2007, 28(3): 685-689.

ZHU Li-li;LI Zhuang-sheng;XU Zong-ze. Integrated Approach to Overall Design Evaluation for Integrated Avionics System of Aircraft[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2007, 28(3): 685-689.

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