基于剖面翘曲修正理论的复合材料叠层梁动态特性分析

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基于剖面翘曲修正理论的复合材料叠层梁动态特性分析

黄传跃¹, 诸德超²

1. 中国直升机设计研究所, 景德镇, 333001;2. 北京航空航天大学, 北京, 100083

收稿日期:1994-05-12 修回日期:1995-08-10 出版日期:1996-10-25 发布日期:1996-10-25

DYNAMIC CHARACTERISTICS ANALYSIS BASED ON THE SECTIONAL WARPING CORRECTIVE THEORY FOR COMPOSITE LAMINATED BEAMS

Huang Chuanyue¹, Zhu Dechao²

1. Chinese Helicopter Research and Design Institute ,Jingdezhen,333001;2. Beijing U niversity of Aeronautics and Astronautics,Beijing, 100083

Received:1994-05-12 Revised:1995-08-10 Online:1996-10-25 Published:1996-10-25

摘要/Abstract

摘要： 利用复合材料叠层结构剖面翘曲修正理论和瑞利原理，导出了叠层梁的固有振动方程，然后利用升阶谱有限元法作数值计算，给出了叠层梁的动态特性及相应的动应力分布。与一阶剪切理论相比，指出一阶剪切理论在高频计算时有较大的误差

关键词: 复合材料, 固有振动, 升阶谱有限元法

Abstract: Natural vibration equations are derived by use of the sectional warping corrective theory for composite laminated beams and Rayleigh method at first, and then hierarchial finite element method is adopted during numerical analysis. The obtained results for both of dynamic characteristics and dynamic stress distribution are compared with the solution of the first order shear deformation theory. It is shown that the first order shear deformation theory is more erroneous in high frequency calculation.

Key words: composite, natural vibration　hierarchial finite element method

中图分类号:

黄传跃;诸德超. 基于剖面翘曲修正理论的复合材料叠层梁动态特性分析[J]. 航空学报, 1996, 17(5): 96-101.

Huang Chuanyue;Zhu Dechao. DYNAMIC CHARACTERISTICS ANALYSIS BASED ON THE SECTIONAL WARPING CORRECTIVE THEORY FOR COMPOSITE LAMINATED BEAMS[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1996, 17(5): 96-101.

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DYNAMIC CHARACTERISTICS ANALYSIS BASED ON THE SECTIONAL WARPING CORRECTIVE THEORY FOR COMPOSITE LAMINATED BEAMS

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