分叉分析方法在大迎角控制律设计中的应用

论文

本期目录 | 过刊浏览 | 高级检索

| 后一篇

分叉分析方法在大迎角控制律设计中的应用

黎康, 方振平

北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系北京 100083

收稿日期:2002-04-30 修回日期:2003-05-19 出版日期:2003-08-25 发布日期:2003-08-25

Application of Bifurcation Analysis to Control Law Design at High Angles of Attack

LI Kang, FANG Zhen-ping

Department of Flight Vehicle Design and Applied Mechanics; Beijing University of Aeronautics and Astronautics; Beijing 100083; China

Received:2002-04-30 Revised:2003-05-19 Online:2003-08-25 Published:2003-08-25

摘要/Abstract

摘要： 在充分了解本体静不稳定飞机大迎角非线性数学模型的分叉特性的基础上, 以分叉分析方法作为指导, 采用特征结构配置方法设计纵向控制律和调参的横航向控制律。结果显示, 不期望的分叉行为得到抑制,飞机稳定和解耦的飞行范围得以延伸。

关键词: 分叉, 特征结构配置, 大迎角, Hopf分叉, 静不稳定

Abstract: After a thorough investigation of the bifurcation behaviors of the nonlinear model of an inher ently staticunsteady air craft at high angles of attack, eigenstructure assignment was applied to design the longitudinal controllaw and gain-scheduled later al control law. Results show that the unexpected bifurcat ion behaviors are restr ained andt he stable and decoupled flight envelope is extended.

Key words: bifurcation, eigenstructure assignment, high angle of attack, Hopf bifurcation, static unsteady

中图分类号:

V249.1

黎康;方振平. 分叉分析方法在大迎角控制律设计中的应用[J]. 航空学报, 2003, 24(4): 289-292.

LI Kang;FANG Zhen-ping. Application of Bifurcation Analysis to Control Law Design at High Angles of Attack[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2003, 24(4): 289-292.

E-mail：hkxb@buaa.edu.cn

关于我们

期刊社服务

专业学科

封面文章

友情链接

主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国航空学会北京航空航天大学

[1]	李怀璐, 王旭, 王霄, 赵彤, 张伟伟. 大迎角机动飞行的气动力建模与飞行仿真[J]. 航空学报, 2023, 44(19): 128410-128410.
[2]	王家骏, 王晓光, 沈楚伦, 林麒. 绳系并联支撑飞机模型绕速度矢量旋转运动设计与模拟[J]. 航空学报, 2023, 44(17): 128205-128205.
[3]	张志冰, 张秀林, 王家兴, 史静平. 一种基于多操纵面控制分配的IDLC人工着舰精确控制方法[J]. 航空学报, 2021, 42(8): 525840-525840.
[4]	王延灵, 卜忱, 杨文, 沈彦杰, 冯帅. 小展弦比飞翼大迎角状态空间气动力建模[J]. 航空学报, 2021, 42(7): 124539-124539.
[5]	陈森林, 高正红, 朱新奇, 庞超, 杜一鸣, 陈树生. 非稳定动态过程非定常气动力建模[J]. 航空学报, 2020, 41(8): 123675-123675.
[6]	岑飞, 李清, 刘志涛, 蒋永, 张磊. 民机极限飞行状态的动态气动力试验与建模[J]. 航空学报, 2020, 41(8): 123664-123664.
[7]	王海峰. 战斗机推力矢量关键技术及应用展望[J]. 航空学报, 2020, 41(6): 524057-524057.
[8]	沈霖, 黄达, 吴根兴, 展京霞. 战斗机大迎角非定常气动力建模[J]. 航空学报, 2020, 41(6): 523440-523440.
[9]	杨朝旭, 郭毅, 雷廷万, 李荣冰. 先进战斗机过失速机动大气数据融合估计方法[J]. 航空学报, 2020, 41(6): 523456-523456.
[10]	岑飞, 聂博文, 刘志涛, 郭林亮, 孙海生, 李清. 面向先进战斗机研制的风洞模型飞行试验技术[J]. 航空学报, 2020, 41(6): 523444-523444.
[11]	向欢, 杨应凯, 谢锦睿, 吴永胜. 战斗机大迎角/过失速机动下的进气道气动特性[J]. 航空学报, 2020, 41(6): 523460-523460.
[12]	魏中成, 王海峰, 袁兵, 李盈盈. 鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响[J]. 航空学报, 2020, 41(12): 124434-124434.
[13]	李乾, 董超, 齐中阳, 王延奎. 尖侧缘机身布局的俯仰力矩特性及扰流板控制[J]. 航空学报, 2019, 40(4): 122448-122448.
[14]	周凡桂, 王晓光, 高忠信, 林麒. 双目视觉绳系支撑飞行器模型位姿动态测量[J]. 航空学报, 2019, 40(12): 123059-123059.
[15]	刘传振, 田俊武, 白鹏, 刘强. 双后掠乘波体的非线性升力增长[J]. 航空学报, 2019, 40(10): 122864-122864.

分叉分析方法在大迎角控制律设计中的应用

Application of Bifurcation Analysis to Control Law Design at High Angles of Attack

PDF (PC)

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价