基于传递函数方法的局部覆盖环状CLD圆柱壳动力学分析

论文

本期目录 | 过刊浏览 | 高级检索

前一篇 | 后一篇

基于传递函数方法的局部覆盖环状CLD圆柱壳动力学分析

李恩奇，李道奎，唐国金，雷勇军

国防科学技术大学航天与材料工程学院军事航天系

收稿日期:2006-11-23 修回日期:2007-03-01 出版日期:2007-12-15 发布日期:2007-12-15
通讯作者: 李道奎

Dynamic Analysis of Cylindrical Shell with Partially Covered Ringshape Constrained-Layer Damping by the Transfer Function Method

Li Enqi,Li Daokui,Tang Guojin,Lei Yongjun

Department of Military Aerospace, College of Aerospace and Material Engineering, National University ofDefense Technology

Received:2006-11-23 Revised:2007-03-01 Online:2007-12-15 Published:2007-12-15
Contact: Li Daokui

摘要/Abstract

摘要：

采用传递函数方法对局部覆盖环状约束层阻尼（CLD）圆柱壳进行了动力学分析。基于Donnell薄壳简化，由Hamilton原理导出了局部覆盖CLD圆柱壳的运动方程和边界条件，通过Laplace变换并引入状态向量后，建立了系统的状态空间方程，利用传递函数方法求解方程得到了系统的固有频率、〖JP2〗损耗因子和频响曲线。算例分析结果验证了该方法的有效性和精确性，且更适于处理黏弹性材料具有频变特性的问题。讨论了CLD覆盖率和黏弹层厚度对系统固有频率和损耗因子的影响，为局部覆盖CLD圆柱壳的优化设计奠定了基础。

关键词: 振动控制, 动力学分析, 传递函数方法, 约束层阻尼圆柱壳, 局部覆盖, 黏弹性

Abstract:

The dynamics problem of cylindrical shell with partially covered ringshape constrained layer damping (CLD) is investigated using the transfer function method. The equations of motion and the boundary conditions of shell with partially CLD treatment are derived with the Donnell assumptions by using the Hamilton principle. After Laplace’s transform and the state vector introduced, the governing equation is established in state space.

Key words: vibration , control, , dynamic , analysis, , transfer , function , method, , constrained , layer , damping , cylindrical , shell, , partially , covered, , viscoelasticity

中图分类号:

V214.3+6

李恩奇;李道奎;唐国金;雷勇军. 基于传递函数方法的局部覆盖环状CLD圆柱壳动力学分析[J]. 航空学报, 2007, 28(6): 1487-1493.

Li Enqi;Li Daokui;Tang Guojin;Lei Yongjun. Dynamic Analysis of Cylindrical Shell with Partially Covered Ringshape Constrained-Layer Damping by the Transfer Function Method[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2007, 28(6): 1487-1493.

E-mail：hkxb@buaa.edu.cn

关于我们

期刊社服务

专业学科

封面文章

友情链接

主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国航空学会北京航空航天大学

[1]	曾开春, 寇西平, 杨兴华, 余立, 查俊. 跨声速风洞试验模型主动减振结构优化设计[J]. 航空学报, 2022, 43(2): 224944-224944.
[2]	武智慧, 牛公杰, 钱建平, 刘荣忠. 基于热力学的HTPB/AP复合底排药损伤本构模型及损伤差异分析[J]. 航空学报, 2021, 42(3): 223855-223855.
[3]	何璞, 王小东, 季宏丽, 裘进浩, 成利. 基于声学黑洞的盒式结构全频带振动控制[J]. 航空学报, 2020, 41(4): 223350-223350.
[4]	温卓群, 王鹏飞, 张雁, 蒋艳芬. 面向大尺度结构的力学超材料减振技术[J]. 航空学报, 2018, 39(S1): 721651-721651.
[5]	吴松, 臧旭, 龙新军, 郭其威. 吊挂式模态试验系统动力学建模和分析[J]. 航空学报, 2018, 39(S1): 722191-722191.
[6]	顾志旭, 郑坚, 彭威, 支建庄. HTPB黏弹性微裂纹偏折扩展损伤本构模型[J]. 航空学报, 2018, 39(9): 222051-222059.
[7]	秦利, 闫莉莉, 刘福才, 梁波. 在轨加注任务中变质量特性下的空间操作臂状态扩展自适应镇定控制[J]. 航空学报, 2018, 39(10): 422070-422070.
[8]	王恩美, 邬树楠, 王晓明, 吴志刚. 大型卫星太阳能帆板的分布式振动控制[J]. 航空学报, 2018, 39(1): 221479-221479.
[9]	孟韩, 黄海, 黄舟. 多自由度非高斯随机振动控制[J]. 航空学报, 2017, 38(2): 220458-220465.
[10]	孟光, 周徐斌. 卫星微振动及控制技术进展[J]. 航空学报, 2015, 36(8): 2609-2619.
[11]	杨鑫, 洪杰, 马艳红, 张大义. SMA智能梁结构振动控制试验研究[J]. 航空学报, 2015, 36(7): 2251-2259.
[12]	韩景龙, 陈全龙, 员海玮. 直升机的气动弹性问题[J]. 航空学报, 2015, 36(4): 1034-1055.
[13]	宋来收, 夏品奇. 采用压电叠层作动器的弹性梁振动主动控制实验研究[J]. 航空学报, 2014, 35(1): 171-178.
[14]	马艳红, 陆宏伟, 朱海雄, 洪杰. 弹性环金属橡胶支承结构刚度设计与试验验证[J]. 航空学报, 2013, 34(6): 1301-1308.
[15]	袁欣, 孙慧玉. 黏弹性树脂基三维编织复合材料的变温松弛模量[J]. 航空学报, 2012, (6): 1036-1043.

基于传递函数方法的局部覆盖环状CLD圆柱壳动力学分析

Dynamic Analysis of Cylindrical Shell with Partially Covered Ringshape Constrained-Layer Damping by the Transfer Function Method

PDF (PC)

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价