| [1] |
孙朋朋, 刘平安, 樊枫, 曾伟. 悬停状态共轴刚性旋翼机身气动干扰特性[J]. 航空学报, 2024, 45(9): 529284-529284. |
| [2] |
邓景辉. 电动垂直起降飞行器的技术现状与发展[J]. 航空学报, 2024, 45(5): 529937-529937. |
| [3] |
王粤, 汪运鹏, 王春, 姜宗林. 一种并联两级入轨飞行器纵向分离方案的数值研究[J]. 航空学报, 2023, 44(11): 127634-127634. |
| [4] |
吉洪蕾, 苏俊杰, 陈仁良, 孔卫红. 适于直升机飞行仿真的高原大气紊流模型[J]. 航空学报, 2022, 43(7): 126564-126564. |
| [5] |
赵飞, 刘丽玲, 石泳, 左光, 万千, 张宇佳. 类X-43A飞行器高超声速分离仿真[J]. 航空学报, 2022, 43(5): 125171-125171. |
| [6] |
刘佳豪, 李高华, 王福新. 倾转过渡状态旋翼-机翼气动干扰特性[J]. 航空学报, 2022, 43(12): 126097-126097. |
| [7] |
周翰玮, 陈勇, 谭兆光, 司江涛, 李杰, 李栋. 翼身融合布局飞机机体-发动机气动干扰效应[J]. 航空学报, 2019, 40(9): 623063-623063. |
| [8] |
卢丛玲, 祁浩天, 徐国华, 史勇杰. 共轴刚性旋翼悬停状态地面效应气动特性[J]. 航空学报, 2019, 40(12): 123055-123055. |
| [9] |
袁野, 陈仁良, 李攀. 基于涡环尾迹模型的共轴刚性旋翼直升机飞行动力学建模[J]. 航空学报, 2018, 39(3): 121564-121564. |
| [10] |
陈仁良, 李攀, 吴伟, 孔卫红. 直升机飞行动力学数学建模问题[J]. 航空学报, 2017, 38(7): 520915-520915. |
| [11] |
王科雷, 周洲, 祝小平. 耦合多螺旋桨滑流影响的低雷诺数机翼设计[J]. 航空学报, 2017, 38(6): 120813-120813. |
| [12] |
吉洪蕾, 陈仁良, 李攀. 用于直升机在大气紊流中的旋翼状态反馈控制[J]. 航空学报, 2017, 38(5): 120541-120541. |
| [13] |
王红波, 祝小平, 周洲, 许晓平. 基于非定常面元/黏性涡粒子法的低雷诺数滑流气动干扰[J]. 航空学报, 2017, 38(4): 120412-120412. |
| [14] |
张铮, 陈仁良. 倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰理论与试验[J]. 航空学报, 2017, 38(3): 120196-120196. |
| [15] |
郑黎明, 杏建军, 陈子昂, 王祎, 于洋. Dryden型大气紊流对平流层飞艇能量最优轨迹影响[J]. 航空学报, 2017, 38(1): 120180-120180. |