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人工智能驱动的航空双凸极高压直流电机建模与控制方法-AI+空天科学

张卓然1,陈旭1,许彦武2,崔江1,张健1,吴承岳1,于立1   

  1. 1. 南京航空航天大学
    2. 南京师范大学
  • 收稿日期:2026-04-02 修回日期:2026-07-13 出版日期:2026-07-16 发布日期:2026-07-16
  • 通讯作者: 张卓然
  • 基金资助:
    国家自然科学基金重点项目

  • Received:2026-04-02 Revised:2026-07-13 Online:2026-07-16 Published:2026-07-16
  • Contact: Zhuoran Zhang

摘要: 双凸极高压直流电机因结构坚固可靠与容错能力强等优势,作为航空高压直流供电系统起动发电机具有重要应用价值,但其在优化设计、非线性建模与高性能控制等方面仍面临挑战。人工智能技术通过智能优化设计、数据驱动建模及智能控制,为解决上述问题提供了重要技术路径。首先分析了双凸极高压直流电机的控制参数耦合特性;其次,系统梳理了人工智能方法在电机系统设计、建模、控制与故障诊断方面的研究进展,重点探讨了其在双凸极高压直流电机系统的多目标优化设计、快速精确建模与控制参数寻优等方面的应用方法。结合控制参数优化与故障诊断实例,验证了人工智能方法在提升转矩预测精度、优化控制参数和提高复杂故障识别准确率方面的应用潜力。

关键词: 双凸极高压直流电机, 人工智能, 多目标优化设计, 非线性建模, 智能控制, 故障诊断