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应用PIV研究二维后向台阶起动涡流动结构特性
马广云;申功炘
1996, (3): 257-264.
PDF [ 485 K ]( 633 )
平底圆筒底部垂直撞水的实验及数值计算
李世其;郑际嘉;岳亚丁
1996, (3): 265-272.
PDF [ 394 K ]( 377 )
飞机扭转敏捷性与飞行品质关系研究
方振平
1996, (3): 273-280.
PDF [ 290 K ]( 2620 )
机载风切变系统的告警准则
金长江;张洪;孙庆民;张桂联
1996, (3): 281-285.
PDF [ 274 K ]( 607 )
尾旋自动防止系统非线性解耦控制律综合方法
李季陆;方振平
1996, (3): 286-291.
PDF [ 306 K ]( 468 )
主起落架纵向抖振的动态特性研究
张陵;诸德培
1996, (3): 292-296.
PDF [ 275 K ]( 513 )
雨流-回线法及二维疲劳载荷分布假设检验
熊峻江;高镇同
1996, (3): 297-301.
PDF [ 220 K ]( 550 )
多处损伤特性的研究
倪惠玲
1996, (3): 302-309.
PDF [ 304 K ]( 493 )
用相关参数实现参数多步预测的神经网络方法
崔定军;杨尔辅;张振鹏;刘国球
1996, (3): 310-316.
PDF [ 226 K ]( 736 )
GH169合金的锻造热力参数
刘东;罗子健
1996, (3): 317-323.
PDF [ 395 K ]( 459 )
多指灵巧手考虑渐近稳定性的最优抓持规划
杨洋;陆震;张启先
1996, (3): 324-329.
PDF [ 271 K ]( 397 )
2324铝合金厚板内部残余应力分布特征及其影响
郑鹏;郑玉珍;魏晖;钱友荣
1996, (3): 330-336.
PDF [ 215 K ]( 704 )
壁压法用于高速风洞大迎角实验力和力矩修正
张其威;陈震
1996, (3): 337-340.
PDF [ 200 K ]( 421 )
二维柔壁自适应壁风洞中三维模型近音速试验技术
左培初;贺家驹;李华星;焦予秦
1996, (3): 341-343.
PDF [ 168 K ]( 522 )
标准的与非线性的k-ε模型在二维剪切流中的应用
黄淑娟;赖焕新
1996, (3): 344-347.
PDF [ 255 K ]( 1173 )
驾驶员模型参数与飞行品质关系的研究
屈香菊;方振平
1996, (3): 348-353.
PDF [ 294 K ]( 637 )
机动飞行非线性解耦控制
周志强
1996, (3): 354-359.
PDF [ 182 K ]( 846 )
环境因素对三号航空有机玻璃应力-溶剂银纹的影响
史建立;吴健;过梅丽
1996, (3): 360-363.
PDF [ 260 K ]( 714 )
精密加工表面粗糙度在线检测系统的研究
吕海宝;邹定海;邾继贵;王跃科
1996, (3): 364-367.
PDF [ 332 K ]( 555 )
飞机主梁疲劳裂纹萌生声发射信号的识别方法
耿荣生;景鹏;雷洪;李伟;邵进
1996, (3): 368-372.
PDF [ 356 K ]( 725 )
4种铝合金的应变疲劳力学特性的研究
丁传富;欧阳辉;罗安民;岳俊文
1996, (3): 373-378.
PDF [ 391 K ]( 650 )
TC11钛合金微动磨损及疲劳防护工艺的探讨
王世洪;梁佑明;沈桂琴
1996, (3): 379-382.
PDF [ 264 K ]( 508 )
备份航空发动机和教练机数量计算方法
何立武
1996, (3): 383-384.
PDF [ 104 K ]( 931 )
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