飞机扭转敏捷性与飞行品质关系研究

论文

本期目录 | 过刊浏览 | 高级检索

前一篇 | 后一篇

飞机扭转敏捷性与飞行品质关系研究

方振平

北京航空航天大学509教研室,北京,100083

收稿日期:1993-09-10 修回日期:1994-06-25 出版日期:1996-06-25 发布日期:1996-06-25

STUDY OF RELATIONSHIP BETWEEN FIGHTER TRANSITIONAL AGILITY AND FLYING QUALITIES

Fang Zhenping

Faculty 509,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing,100083

Received:1993-09-10 Revised:1994-06-25 Online:1996-06-25 Published:1996-06-25

摘要/Abstract

摘要： 借鉴模拟或试飞获得飞机绕飞行速度滚转且截获 90°倾斜角所需时间 TRC90 的技术,设计数字仿真用的飞机扭转敏捷性机动动作及其相应的舵面操纵规律。具体计算某机不同 H,Ma和 ny 下的 TRC90 和 TA尺度,以及定常水平盘旋飞行时的模态特性。讨论和分析飞机扭转敏捷性指标与飞行品质之间的关系

关键词: 扭转敏捷性, 飞行品质, 定常水平盘旋, 模态特性

Abstract: By using foreign simulation and flight test technique for the time to roll and capture a 90° bank angle change, the fighter transitional agility maneuver and aileron control law for numerical calculation are designed. The roll agility matrices T RC90 and TA and mode characteristics in a steady horizontal turn are calculated at different altitudes, speeds and load factors for an aircraft. The relationship between transitional agility and flying qualities is discussed and analysed.

Key words: transitional agility, flying quality, steady horizontal, turn　mode characteristics

中图分类号:

V212. 12

方振平. 飞机扭转敏捷性与飞行品质关系研究[J]. 航空学报, 1996, 17(3): 273-280.

Fang Zhenping. STUDY OF RELATIONSHIP BETWEEN FIGHTER TRANSITIONAL AGILITY AND FLYING QUALITIES[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1996, 17(3): 273-280.

E-mail：hkxb@buaa.edu.cn

关于我们

期刊社服务

专业学科

封面文章

友情链接

主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国航空学会北京航空航天大学

[1]	王立新, 田娇, 王晋, 刘海良, 乐挺. 基于任务的军用飞机闭环动态特性要求[J]. 航空学报, 2022, 43(10): 527439-527439.
[2]	殷海鹏, 王立新, 乐挺, 刘海良, 张喆, 尤俊彬. 舵面破损对飞机轴间运动耦合飞行品质的影响[J]. 航空学报, 2021, 42(6): 124364-124364.
[3]	吉洪蕾, 陈仁良, 李攀. 用于直升机在大气紊流中的旋翼状态反馈控制[J]. 航空学报, 2017, 38(5): 120541-120541.
[4]	岑飞, 聂博文, 刘志涛, 孙海生, 李清. 低速风洞带动力模型自由飞试验[J]. 航空学报, 2017, 38(10): 121214-121214.
[5]	刘鹏, 王强, 蒙志君, 武哲. 基于飞行品质评估的无人直升机鲁棒控制器设计[J]. 航空学报, 2012, 33(9): 1587-1597.
[6]	李国知;曹义华. 旋翼结冰对直升机飞行动力学特性的影响[J]. 航空学报, 2011, 32(2): 187-194.
[7]	张曙光, 陆艳辉, 巩磊, 刘晓静. 250座级翼身融合无尾布局客机操稳特性设计研究[J]. 航空学报, 2011, 32(10): 1761-1769.
[8]	谭文倩;A.V. Efremov;屈香菊. 俯仰跟踪任务中的驾驶员神经网络模型辨识[J]. 航空学报, 2010, 31(9): 1708-1714.
[9]	李林;王立新. 小展弦比飞翼布局作战飞机偏航轴飞行品质评定[J]. 航空学报, 2009, 30(6): 972-978.
[10]	李淼;王立新;黄成涛. 舵面特性对飞翼构型作战飞机短周期品质的影响[J]. 航空学报, 2009, 30(11): 2059-2065.
[11]	郑祥明;昂海松;黄达. 飞翼式微型飞行器飞行动力学特性研究[J]. 航空学报, 2006, 27(3): 374-379.
[12]	朱策;方振平. 飞机着陆下滑状态人-机系统动态特性分析[J]. 航空学报, 2000, 21(6): 500-503.
[13]	屈香菊;方振平. 驾驶员模型参数与飞行品质关系的研究[J]. 航空学报, 1996, 17(3): 348-353.
[14]	胡兆丰;赵震炎. 敏捷性和过失速机动[J]. 航空学报, 1993, 14(9): 512-520.
[15]	陈廷楠;徐浩军. 驾驶员诱发振荡的研究[J]. 航空学报, 1991, 12(8): 339-344.

飞机扭转敏捷性与飞行品质关系研究

STUDY OF RELATIONSHIP BETWEEN FIGHTER TRANSITIONAL AGILITY AND FLYING QUALITIES

PDF (PC)

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价