一种飞行器投放分离气动力辨识修正方法

doi:10.7527/S1000-6893.2016.0226

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一种飞行器投放分离气动力辨识修正方法

曾晓彬, 彭钧, 乐川

成都飞机设计研究所, 成都 610091

收稿日期:2016-06-16 修回日期:2016-08-02 出版日期:2017-01-10 发布日期:2016-08-08
通讯作者: 曾晓彬,Tel.:028-66339279,E-mail:zengxiaobin040520@qq.com E-mail:zengxiaobin040520@qq.com
作者简介:曾晓彬,男,硕士,工程师。主要研究方向:飞行器气动布局设计。Tel.:028-66339279,E-mail:zengxiaobin040520@qq.com;彭钧,男,博士,高级工程师。主要研究方向:飞行器进排气设计、飞行器气动布局设计。Tel.:028-65033840,E-mail:pnjun@163.com;乐川,男,博士,工程师。主要研究方向:飞行器进排气设计、飞行器气动布局设计。Tel.:028-66339335,E-mail:jackyuechuan@163.com

An aerodynamic identification and correction method for vehicle in release separation

ZENG Xiaobin, PENG Jun, YUE Chuan

Chengdu Aircraft Design Institute, Chengdu 610091, China

Received:2016-06-16 Revised:2016-08-02 Online:2017-01-10 Published:2016-08-08

摘要/Abstract

摘要：

空中投放发射的大翼面飞行器的分离轨迹与姿态受载机干扰流场影响更加明显，对分离时干扰气动数据库的准确性提出了更高要求。针对投放分离干扰气动力特点，提出了一种简化的差量气动力模型，并给出了一套飞行数据处理与参数预估计的方法。分离段飞行数据的辨识结果与六自由度飞行动力学仿真结果说明了提出的差量气动模型与相关数据处理方法的有效性。用辨识结果对气动数据库进行修正提高了数据库的准确度，可提高分离安全飞行仿真分析的精度。

关键词: 投放分离, 气动力模型, 试飞数据处理, 气动力辨识, 气动数据库修正

Abstract:

The flight path of a vehicle with large wing is affected more obviously by the disturbance flow field in separation from the parent aircraft, and the precision of the aerodynamic disturbance database is demanded to be further improved. A simplified dispersion aerodynamic parameter model is put forward and a series of flight data estimation methods are introduced, combining the characteristics of the aerodynamic disturbance in separation. The flight data identification result and the six-degree-freedom flight dynamic simulation result show that the aerodynamic model and flight data estimation methods proposed in this paper are effective. The precision of the aerodynamic database is improved by correcting with the identified dispersion aerodynamic parameter model, and the precision of the flight simulation for separation safety analysis can be also improved.

Key words: release separation, aerodynamic model, flight test data processing, aerodynamic identification, aerodynamic database correction

中图分类号:

V211.4

曾晓彬, 彭钧, 乐川. 一种飞行器投放分离气动力辨识修正方法[J]. 航空学报, 2016, 37(S1): 24-31.

ZENG Xiaobin, PENG Jun, YUE Chuan. An aerodynamic identification and correction method for vehicle in release separation[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2016, 37(S1): 24-31.

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