航空学报 > 2007, Vol. 28 Issue (2): 344-347

鸟体材料参数的一种反演方法

王富生1,李立州2,王新军1,张健锋3,岳珠峰1   

  1. 1西北工业大学 力学与土木建筑学院 2西北工业大学 航空学院 3三门峡水利枢纽管理局工程管理分局
  • 收稿日期:2005-12-05 修回日期:2006-04-05 出版日期:2007-03-10 发布日期:2007-03-10
  • 通讯作者: 王富生1

A Method to Identify Bird’s Material Parameters

WANG Fu-sheng1,LI Li-zhou2,WANG Xin-jun1,ZHANG Jian-feng3,YUE Zhu-feng1   

  1. 1School of Mechanics Civil Engineering and Architecture, Northwestern Polytechnical University 2School of Aviation, Northwestern Polytechnical University 3Sanmenxia Water Control Project
  • Received:2005-12-05 Revised:2006-04-05 Online:2007-03-10 Published:2007-03-10
  • Contact: WANG Fusheng1

摘要:

在给定鸟体本构模型的前提下,通过优化方法自动实现了鸟体材料参数的反演,改变了以往采用的麻烦、费时和主观的手动试凑方法。数值模拟采用接触碰撞耦合算法,优化目标是使试验值与计算结果相对误差的平方和最小。鸟撞铝板算例选用鸟体为塑性动力学本构模型,通过其中两个参数的反演证实了这种方法的正确性和可靠性。鸟体材料参数的反演进一步完善了鸟撞有限元数值模拟的耦合解法,为飞机结构的抗鸟撞研究提供了一定的技术支持。

关键词: 鸟撞, 本构模型, 参数反演, 目标函数, 铝板

Abstract:

This paper identifies the bird’s material parameters automatically by an optimization searching method when bird’s constitutive model is selected. The method can replace the manual method which is troublesome, time wasting and subjective. A contactimpact coupling algorithm is applied to numerical simulation. The optimization objective is to minimize the square sum of percentage errors between test values and calculation results.

Key words: bird , strike,  , constitutive , model,  , parameter , identification,  , objective , function,  , aluminum , panel

中图分类号: