摘要：
旋转分离现象是压气机的一种不稳定工作状态。它对压气机的增压比、效率、可靠性及整合发动机的加速性等有较大影响。由于旋转分离现象的复杂性和影响因素的众多, 到目前为止在这方面的研究还不够完整, 无法给出有效的防止及确定它的特征参数的方法。因而有必要进行各孤立的基元叶栅参数对分离层影响的实验研究, 为认清旋转分离现象打下基础。基于上述原因, 作者对基元级的压气机孤立工作轮旋转分离现象进行了研究, 这些研究给出了叶栅各个几何参数与旋转分离区特征参数的依赖关系及分离工况下的流动图案。与此相应进行了二元的理论分析,求出了它的特征参数。
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