摘要: 受交变载荷的构件,其疲劳损伤裂纹形成阶段在全寿命中占有相当大的比例。已有的疲劳损伤分析要求给出明确的应力或应变控制条件。只有光滑构件才能满足该条件,而缺口构件的疲劳损伤经常发生在缺口根部附近,这里的控制条件是难以准确模拟的。因此对缺口构件的疲劳损伤分析须进行细致的实验观测。
李长春;赵慧霞;李光霞;郑旻仲. LY12CZ板材疲劳损伤及裂纹形成研究[J]. 航空学报, 1989, 10(12): 649-652.
Li Changchun;Zhao Huixia;Li Guangxia;Zheng Minzhong. A STUDY ON FATIGUE DAMAGE AND CRACK INITIATION OF LY12CZ ALLOY[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1989, 10(12): 649-652.