摘要: 空中加油过程中 ,在供油机的旋涡系统流场作用下 ,受油机的侧向扰动运动具有不稳定的振荡模态。采用驾驶员传递函数 ,对驾驶员 -受油机闭环系统的稳定特性进行了计算。结果表明 ,按滚转角对飞机进行反馈控制时 ,不能使该不稳定模态变为稳定模态。按侧向位移对飞机进行反馈控制时 ,可以使不稳定模态转变为稳定模态 ,但驾驶员传递函数中的放大系数必须严格控制在某一适当范围内 ,说明驾驶员必须十分精确地操纵飞机 ,才能使受油机获得闭环稳定性
中图分类号:
黄彭年. 受油机精确跟踪飞行时的侧向稳定性[J]. 航空学报, 1996, 17(4): 399-403.
Huang Pengnian . LATERAL STABILITY OF A RECEIVER AIRCRAFT DURING PRECISE TRACKING[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1996, 17(4): 399-403.