摘要: 本文从微分对策理论出发,在考虑了导弹与目标的响应频宽及纵向加速度下,导出了飞行器的三维最优追逃策略;并以此进行了较全面的导引特性分析。分析表明,最优策略实质上是以零控脱靶作为误差信号的反馈控制,在每一采样时刻近似地以平行接近法作为理想运动状态,是一种修正的比例导引方法。当不计飞行器的响应时间、纵向加速度和控制溢出时,蜕化为常规比例导引。本文还定义了飞行器对对局的可控能力,讨论了相应的影响因素;通过对最优增益系数的计算和分析,加深了对最优策略的认识。
蔡远利;吕学富. 最优策略的导引特性分析[J]. 航空学报, 1990, 11(3): 132-139.
Cai Yuanli;Lu Xuefu. THE STEERING CHARACTERISTIC ANALYSIS OF OPTIMAL STRATEGY[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1990, 11(3): 132-139.