载荷多次作用下的共因失效系统可靠性模型

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载荷多次作用下的共因失效系统可靠性模型

王正，谢里阳，张君一

东北大学机械工程与自动化学院

收稿日期:2006-10-25 修回日期:2006-12-25 出版日期:2007-08-10 发布日期:2007-08-10
通讯作者: 谢里阳

Reliability Model of System with Common Cause Failure Under Repeated Random Load

WANG Zheng,XIE Li-yang,ZHANG Jun-yi

School of Mechanical Engineering and Automation,Northeastern University

Received:2006-10-25 Revised:2006-12-25 Online:2007-08-10 Published:2007-08-10
Contact: XIE Liyang

摘要/Abstract

摘要：

研究了随机载荷作用次数对系统可靠性的影响，指出传统的可靠性模型并不能很好地反映载荷作用次数对系统可靠性的影响，运用载荷强度干涉模型和顺序统计量理论建立了随机载荷多次作用下的共因失效系统可靠性模型。考虑系统中零件的失效相关性，在不作失效独立假设的前提下，运用系统级载荷强度干涉模型建立了共因失效系统可靠性模型。根据随机载荷作用的统计学意义，运用顺序统计量理论建立了载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数，在此基础上，建立了随机载荷多次作用下的共因失效串联系统、并联系统以及k/n系统可靠性模型。

关键词: 系统可靠性, 可靠性模型, 载荷作用次数, 共因失效, 失效相关

Abstract:

The effects of times of random load action on the reliability of system are studied.It is pointed out that the conventional reliability models can’t reflects the effects of times of random load action on the reliability of system well and the reliability models of systems with common cause failure under repeated random load are developed with the loadstrength interference model and the order statistic theory.

Key words: system , reliability, , reliability , model, , times , of , load , action, , common , cause , failure, , failure , dependence

中图分类号:

王正;谢里阳;张君一. 载荷多次作用下的共因失效系统可靠性模型[J]. 航空学报, 2007, 28(增): 116-120.

WANG Zheng;XIE Li-yang;ZHANG Jun-yi. Reliability Model of System with Common Cause Failure Under Repeated Random Load[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2007, 28(增): 116-120.

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