摘要: 本文提出了计算飞机结构在使用中破坏率的一组基本公式,估计了各种因素对结构可靠性的影响。本文指出,英国皇家航空研究院工程科学数据活页所建议的破坏率为10~(-7)/h量级,置信水平为95%的匹配是不合适的。对几个重要影响因素的数据处理,本文发展了新的方法,得到了若干新的结果。
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Zhu Depei;Lin Fujia. SOME ASPECTS OF THE RELIABILITY ANALYSIS OF AIRCRAFT STRUCTURES[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1988, 9(1): 41-49.