摘要: 本文介绍飞机及发动机中出现的微动损伤概况。飞机构件实验室实验中约有90%的破坏均发生在有微动环境处,微动作用使材料的疲劳强度降低了30~80%。本文还介绍了微动损伤的典型特征。
李东紫;王步瀛. 航空工业中的微动损伤及研究概况[J]. 航空学报, 1987, 8(11): 535-542.
Li Dongzi;Wang Buying . FRETTING DAMAGE IN AIRCRAFT INDUSTRY AND THE GENERAL SITUATION OF RESEARCH[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1987, 8(11): 535-542.