摘要: 提高用有限元法进行桨叶动力分析、特别是动内力计算的精度是本文工作的主要目的。本文建立了变剖面旋转梁协调单元族;提出利用单元动刚度矩阵直接由节点位移计算桨叶内力(简称为计算内力的“动刚度法”)。作为例子,用所导出的不同精度的有限单元和建议的内力计算方法计算了具有不连续结构特性的变剖面桨叶弯曲振动固有频率、振型和模态内力。计算结果表明,工作可以达到预期的目的。
刘守慎. 旋翼桨叶动力分析及内力计算中有限元法的改进[J]. 航空学报, 1983, 4(4): 32-38.
Liu Shoushen. IMPROVEMENT OF THE FINITE ELEMENT METHOD FOR ROTOR BLADE DYNAMICS ANALYSIS AND INTERNAL FORCE CALCULATION[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1983, 4(4): 32-38.