摘要:
针对传统的基于逻辑的航迹起始方法在量测扩展过程中存在的弊端,提出了基于目标运动状态的航迹起始算法,并给出了更为精确的起始波门构造方法。利用目标的位置信息形成候选目标航迹,在候选目标航迹扩展过程中,采用提出的修正Hough变换提取目标状态信息,并根据目标〖JP2〗的状态信息对候选航迹进行检验。仿真结果表明,该算法比其他基于逻辑的方法有更低的虚警概率,并且对存储空间要求低,适于工程应用。
中图分类号:
汤琦;黄建国;杨旭东. 基于运动状态的航迹起始算法研究[J]. 航空学报, 2007, 28(2): 407-410.
TANG Qi;HUANG Jian-guo;YANG Xu-dong. Study on Approaches for Track Initiation Based on Dynamic States[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2007, 28(2): 407-410.