摘要:
用现代控制理论的方法对武装直升机进行控制增稳系统的设计。所给的状态方程为29阶,用内部平衡系统的性质来获得一个降阶模型,用特征结构配置的方法来设计一个控制器,模态解耦是通过特征向量的选型获得的。设计的结果表明,系统得到了良好的解耦效果及闭环特性,从而提高现代攻击直升机的操纵品质。
中图分类号:
唐永哲. 武装直升机控制增稳系统的设计[J]. 航空学报, 1998, 19(2): 240-242.
Tang Yongzhe . DESIGN OF THE COMMAND AND STABILITY AUGMENTATION SYSTEMS OF ARMED HELICOPTERS[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1998, 19(2): 240-242.