摘要: 建立复合材料翼面结构的有限元静力分析模型。采用柔度方法作静力模型到动力模型的转变,进行结构固有特性分析,并研究了频率约束下的优化设计。运用亚音速马蹄涡——振荡偶极子格网法计算了谐振翼面的三维非定常气动力,并对两种真实翼面进行了颤振分析,结果令人满意。推导了非定常气动力和颤振响应参数对设计变量的导数,研究了颤振约束下的优化设计。
刘胜;乔新. 复合材料翼面结构的自振和颤振分析及优化设计[J]. 航空学报, 1988, 9(5): 237-243.
Liu Sheng. NATURAL VIBRATION ANALYSIS AND FLUTTER ANALYSIS OF WING-TYPE COMPOSITE STRUCTURES AND RELEVANT OPTIMAL DESIGN[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1988, 9(5): 237-243.