摘要： 本文通过可控性分析和可观察性分析指出,现有的舱压控制系统不是状态完全可控制的,因而不是好的方法。本文提出一种新的控制测量方案,它的控制系统是压力变化速率控制系统,它的测量系统是压力测量系统。这个新的方案是状态完全可控和状态完全可观察的,因而是一个好的方案。
应文江. 舱内气压的控制方法[J]. 航空学报, 1987, 8(12): 643-646.
Ying Wenjiang . THE METHOD OF CABIN AIR PRESSURE CONTROL[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1987, 8(12): 643-646.
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