摘要: 在研制YMT-S1型飞行模拟转台(以下简称转台)的过程中,作者对转台的伺服系统作了大量的实验研究,在原有伺服系统的基础上进行了改进设计,构成了“双速”伺服系统、包含速度微分反馈的速度系统及位置系统、“综合”控制伺服系统。 实验证明:三种伺服系统对提高转台的技术性能有明显效果。 本文介绍了这三种伺服系统的构成、工作原理及效果。
孙德志. 飞行模拟转台伺服系统的改进[J]. 航空学报, 1985, 6(6): 597-601.
Sun Dezhi. IMPROVEMENT OF SERVO SYSTEMS FOR FLIGHT SIMULATOR[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1985, 6(6): 597-601.