摘要: 毁伤响应函数的获取是毁伤效能评估中至关重要的研究内容,其主要研究方法是试验归纳。为在原型试验样本极少的条件下,获取高效的毁伤响应函数,本文一方面应用量纲分析开发物理模型信息,并应用缩比试验拓展试验技术;另一方面构建了缩比试验与原型试验之间差异的参数化模型和融合评估模型。在这些工作的基础上提出两种试验的联合一体化最优设计方法,科学地设计试验,提高试验的效费比。给出了相互差异建模和一体化最优设计的例子,说明了本文方法的优势。
中图分类号:
黄寒砚;王正明. 基于量纲分析和最优设计的毁伤响应函数获取[J]. 航空学报, 2009, 30(12): 2354-2362.
Huang Hanyan;Wang Zhengming. Acquisition of Damage Response Function Based on Optimal Design and Dimensional Method[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2009, 30(12): 2354-2362.