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Research progress of shock wave/boundary layer interaction controls induced by bump
Received date: 2022-12-19
Revised date: 2023-01-10
Accepted date: 2023-02-06
Online published: 2023-02-10
Supported by
National Key R & D Program of China(2019YFA0405300);National Natural Science Foundation of China(11972368)
The flow control of hypersonic vehicles faces complex shock wave/boundary layer interaction problems， and effective shock wave/boundary layer interaction control technologies have become a research hotspot. This paper reviews the research progress of passive control of shock wave/boundary layer interaction based on bumps. The main flow characteristics of shock wave/boundary layer interaction are introduced， and the research progress of shock wave/boundary layer interaction is summarized. The mechanism and research progress of shock wave control bumps for drag reduction of transonic wings in the external flow field， and wall bumps for supersonic and hypersonic flow control in the internal flow field are reviewed. The flow control performance of bumps is analyzed and its development prospected.
Shanshan TIAN , Liang JIN , Zhaobo DU , Xiangyu ZHONG , Wei HUANG , Yuanyang LIU . Research progress of shock wave/boundary layer interaction controls induced by bump[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2023 , 44(18) : 28411 -028411 . DOI: 10.7527/S1000-6893.2023.28411
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