军用飞机效费综合特性研究

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军用飞机效费综合特性研究

张恒喜¹, 郭基联¹, 李鸣², 王昱³, 蒋云春⁴

1. 空军工程大学工程学院飞行器与动力工程系, 陕西西安 710038;2. 海军装备部, 北京 100076;3. 清华大学软件学院, 北京 100084;4. 中国人民解放军驻西安飞机工业公司军事代表室, 陕西西安 710089

收稿日期:2005-01-20 修回日期:2005-03-28 出版日期:2005-06-25 发布日期:2005-06-25

Study on Integrated Cost-Effectiveness Characteristics of Military Aircraft

ZHANG Heng-xi¹, GUO Ji-lian¹, LI Ming², WANG Yu³, JIANG Yun-chun⁴

1. Aircraft and Engine Engineering Department, Air Force Engineering University, Xi'an 710038,Chin;2. Navy Materiel Department, PLA Navy, Beijing 100076, China;3. School of Software, Tsinghua University, Beijing 100076,China;4. PLA Military Representative Office in Xi'an Aircraft Industry Corporation, Xi'an 710089, China

Received:2005-01-20 Revised:2005-03-28 Online:2005-06-25 Published:2005-06-25

摘要/Abstract

摘要： 从目前军用飞机效费比概念在实际应用中存在的问题出发,以军用飞机效费综合特性为研究对象,阐述了其产生的背景、定义、内涵、度量方法、控制规律、参数体系和全寿命管理与控制的工作流程,建立了军用飞机效费综合特性及其全寿命管理与控制的基本理论、方法和技术框架。基于目前型号工程中的应用实践,对其应用前景作了进一步的展望。

关键词: 军用飞机, 效费综合特性, 效费指数, 效能, 寿命周期费用, 效费比

Abstract: Starting with problems that occur in applying cost-effectiveness ratio concept to practical engineering, an in-depth study is conducted on integrated cost-effectiveness characteristics, including its background, definition, connotation, measurement methods, control laws, parameter system, and the workflow of life-cycle management and control, and establishing the new basic concept, methods and technology framework for integrated cost-effectiveness characteristics and its life-cycle management and control. On the basis of the current aircraft type engineering, the study also explores the future applications of the research results.

Key words: military aircraft, integrated cost-effectiveness characteristic, cost-effectiveness index, effectiveness, life cycle cost, cost-effectiveness ratio

中图分类号:

TP181

张恒喜;郭基联;李鸣;王昱;蒋云春. 军用飞机效费综合特性研究[J]. 航空学报, 2005, 26(3): 308-314.

ZHANG Heng-xi;GUO Ji-lian;LI Ming;WANG Yu;JIANG Yun-chun. Study on Integrated Cost-Effectiveness Characteristics of Military Aircraft[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2005, 26(3): 308-314.

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