大型客机航电系统综合集成关键技术综述

doi:10.7527/S1000-6893.2024.29956

综述

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大型客机航电系统综合集成关键技术综述

周贵荣(), 徐见源, 马少博, 宗军耀, 沈金清, 朱海杰

中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，上海 201210

收稿日期:2023-12-09 修回日期:2024-01-03 接受日期:2024-01-24 出版日期:2024-02-21 发布日期:2024-01-25
通讯作者: 周贵荣 E-mail:zhouguirong@comac.cc
基金资助:
国家级项目

Review of key technologies for avionics systems integration on large passenger aircraft

Guirong ZHOU(), Jianyuan XU, Shaobo MA, Junyao ZONG, Jinqing SHEN, Haijie ZHU

Shanghai Aircraft Design and Research Institute，Commercial Aircraft Corporation of China，Ltd. ，Shanghai 201210，China

Received:2023-12-09 Revised:2024-01-03 Accepted:2024-01-24 Online:2024-02-21 Published:2024-01-25
Contact: Guirong ZHOU E-mail:zhouguirong@comac.cc
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National Level Project

摘要/Abstract

摘要：

面对未来航空运输系统的需求，为了进一步提升大型客机安全性和空域运行效能，在系统综合控制、相关方信息共享、空地协同决策与管理、所需通导监视性能、基于航迹运行等方面对大型客机航电系统提出了新的需求，结合现代综合化航电系统的技术发展特点，总结了先进的航电系统架构、主要的功能特征、安全性设计流程等方面的内容。根据国产大型客机综合化航电系统研制和集成工作的工程实践，结合国内相关院所的研究成果，分析了航电系统综合集成、驾驶舱显示与控制、综合模块化航电、飞行管理、无线电导航、综合监视、机载数据链、大气惯导与机载信息等领域的技术现状、发展趋势和关键技术。并对下一代大型客机航电系统的应用需求、技术特征、研究方向等方面进行了展望。

关键词: 大型客机, 运行环境, 系统集成, 航电系统, 综合模块化航电

Key words: large passenger aircraft, operating environment, system integration, avionics system, integrated modular avionics

中图分类号:

V241.0

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图/表 35

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主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国航空学会北京航空航天大学

特征	协议
特征	ARINC664	ARINC825	TTEthernet	TTP/C	Flexray	TTCAN	ARINC629
最大传输速度/Mbps	100	1	100	25	10	1	2
时间触发机制	否	否	是	是	是	是	否
事件触发机制	是	是	否	否	是	是	是
来源	Etherent（IEEE802.3）	CAN	Etherent（IEEE802.3）	None	Byteflight，TTP/C	CAN	ARINC429
总线仲裁机制	CSMA/CA	CSMA/CA	TDMA	TDMA	时间触发	CSMA/CA	时间触发
拓扑结构	星型	总线型、星型、点对点	分组交换网络	总线型、星型	点对点、星型	总线型、星型、点对点	点对点、总线型
时钟同步	软件和硬件结合	软件层面	软件层面	硬件层面	硬件层面	硬件层面	软件层面
故障检测	硬件层面	软件层面	硬件层面	硬件层面	硬件层面	软件层面	软件层面
支持的数据传输类型	异步	异步	同步	同步	同步，异步	异步	异步

构型	TCAS	应答机	WXR/PWS	TAWS/RWS	ADS-B OUT	ADS-B IN
A	×	×	×	×	×	×
B	×	×			×	×
C	×			×		×
D	×	×		×	×	×

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大型客机航电系统综合集成关键技术综述

Review of key technologies for avionics systems integration on large passenger aircraft

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