梁式机翼的控制寿命设计与验证

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梁式机翼的控制寿命设计与验证

徐建新, 魏志毅

西北工业大学飞机系;南京航空航天大学飞机系

收稿日期:1996-10-04 修回日期:1997-03-17 出版日期:1997-08-25 发布日期:1997-08-25

DESIGN AND VERIFICATION OF CONTROL LIFE OF A WING WITH BEAMS

Xu Jianxin

Department of Aircraft Engineering, Northwestern Polytechnical University, Xi′an, 710072) Wei Zhiyi (Department of Aircraft Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016

Received:1996-10-04 Revised:1997-03-17 Online:1997-08-25 Published:1997-08-25

摘要/Abstract

摘要：

应用“替损件”的设计思想来控制梁式机翼的疲劳寿命，并在××机翼主梁的寿命试验和全机组合疲劳试验中得到验证，得出十分满意的结果，为梁式机翼结构实现长寿命高可靠性的目标，提供一条成功的途径。

关键词: 梁式机翼, 替损件, 控制寿命, 疲劳裂纹

Abstract:

The design conception of damageable substitute is for the first time applied to control the fatigue life of a wing with beams and it is also verified in the fatigue life tests of main beams of wings and aircraft components. The results are very satisfactory and thus an extremely successful access is supplied to achieve the aims of long life and high reliability of wing structures with beams.

Key words: wing with beams, damageable substitute, control life, fatigue crack

中图分类号:

V215.5

徐建新;魏志毅. 梁式机翼的控制寿命设计与验证[J]. 航空学报, 1997, 18(4): 444-447.

Xu Jianxin . DESIGN AND VERIFICATION OF CONTROL LIFE OF A WING WITH BEAMS[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 1997, 18(4): 444-447.

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