航空发动机数字孪生工程:内涵与关键技术
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陶飞, 孙清超, 孙惠斌, 穆晓凯, 张贺, 宋鲁凯, 朱剑琴, 陶智
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Aero-engine digital twin engineering: Connotation and key technologies
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Fei TAO, Qingchao SUN, Huibin SUN, Xiaokai MU, He ZHANG, Lukai SONG, Jianqin ZHU, Zhi TAO
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表3 基于数字孪生的航空发动机试验测试验证研究现状
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Table 3 State-of-the-art of digital twin-based aero-engine experiment, testing and validation
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| 方法 | 技术特征或优缺点 | 文献 |
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| 基于数字孪生的试验测试验证方法 | 研究了覆盖测试前、测试中、测试后三阶段的航空发动机性能数字测试系统性方法,并强调数实融合试验测试验证思想 | [7] | | 航空发动机关键参量数字化测试方法 | 为了提供航空发动机性能相关关键基础数据,物理测试与仿真相结合建立数字化测试模型,但数字空间与物理空间融合、数字驱动的样本空间扩展、多特征参量集成等关键技术尚未有效解决 | [57-59] | | 航空发动机热力特性数字化试验方法 | 探索了物理与数据融合的发动机性能数字化试验技术,但发动机气动、热力状态等性能测试目前以拟实测试为主,传感器数量和安装位置局限性、测试成本等因素决定了难以获得全景性能数据 | [27,54,60] | | 基于数字孪生的航空发动机监测与分析方法 | 发动机试车或者运行过程中数据量大、有效信息提取较难,初步开展了监测和历史数据结合辅助分析,相关技术有待进一步深入探索 | [61-64] |
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