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“新一代超声速民机气动关键技术”专栏征稿通知

发布日期: 2021-01-22 | 浏览次数: 2290

“新一代超声速民机气动关键技术”专栏征稿通知

更快的旅行速度是人类永恒的追求。与传统的高亚声速民机相比,超声速民机能大幅提高飞行速度,提升长途旅行的舒适度,更好地促进政治经济文化交流,因而具有重大经济和社会价值。尽管以“协和式”和“图144”为代表的第一代超声速民机由于声爆问题严重和经济性差等问题退出了历史舞台,但人类从未放弃过发展新一代超声速民机的努力。超声速民机再次翱翔蓝天,成为人类的共同梦想。

近年来,随着声爆预测与抑制技术、低阻/低声爆气动设计技术等关键技术研究的突破和未来市场需求的不断增长,发展新一代超声速民机的技术条件以及市场时机已经基本成熟。世界各国纷纷启动了新一代超声速民机的研究计划。今年虽然受疫情影响,NASA X-59Boom公司XB-1等验证机试飞计划仍然继续推进。近年来,我国也开始重视超声速民机技术的研究。2019年,绿色超声速民机设计技术被中国科协将列为20个国家重大科学问题和工程技术难题之一。为展示国内近年来超声速民机气动技术研究成果,梳理核心气动关键技术、应用现状与发展趋势,进一步推动超声速民机气动关键技术系统化发展,为新一代绿色超声速民机研发提供技术储备,《航空学报》推出以“新一代超声速民机气动关键技术”为主题的专栏,热忱欢迎相关领域的专家学者提交高质量的研究论文,预计2022年以正刊的形式刊出,EI收录。

一、征稿范围

  1. 超声速民机声爆预测与抑制技术

  1. 声爆生成、传播机理及预测技术;

  2. 声爆抑制技术;

  3. 声爆风洞试验技术;

  4. 声爆飞行试验技术。

  1. 超声速民机减阻与流动控制技术

  1. 超声速层流减阻技术;

  2. 超声速流动控制技术;

  3. 超声速层流布局风洞试验技术;

  4. 超声速层流布局飞行试验技术。

  1. 超声速民机变循环发动机进排气技术

  1. 进气道设计与验证技术;

  2. 尾喷管设计与验证技术;

  3. 布局与进排气一体化技术。

  1. 超声速民机“气动+”综合技术

  1. 声爆与气动特性综合优化技术;

  2. 超声速民机布局起降与巡航综合设计技术;

  3. 超声速民机气动布局多学科优化设计技术;

  4. 超声速民机陆上飞行声爆强度许可标准探索。

    二、执行主编

    钱战森,中国航空工业空气动力研究院,研究员

    韩忠华,西北工业大学航空学院,教授

    黄江涛,中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所,研究员

    三、投稿要求

    1.投稿方式:请通过邮件f_yforever@126.com投稿。

    2.论文撰写:投稿论文请注意撰写格式规范(参照《航空学报》论文格式,网站上提供了论文模版,可下载参考),信息完整,内容详实,且无泄密内容,不少于5000字。

    3.投稿文章未在正式出版物上发表过,也不在其他刊物或会议的审稿过程中,不存在一稿多投现象;保证投稿文章的合法性(无抄袭、剽窃、侵权等不良行为)

    4. 其他事项请参阅航空学报投稿须知。

    四、截稿时间

    2021731

    专栏责任编辑  李明敏   

    电话:010-82318016 

    邮箱:limingmin@buaa.edu.cn 

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