%A 杨体浩, 白俊强, 段卓毅, 史亚云, 邓一菊, 周铸 %T 喷气式客机层流翼气动设计综述 %0 Journal Article %D 2022 %J 航空学报 %R 10.7527/S1000-6893.2022.27016 %P 527016-527016 %V 43 %N 11 %U {https://hkxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/article_19097.shtml} %8 2022-11-15 %X 层流技术是未来发展"绿色航空"的核心技术,巨大的减阻潜力使其成为航空领域内的研究热点。从喷气式客机具有的流动物理特征和转捩现象本质出发,阐述了自然层流(NLF)和混合层流(HLFC)技术的实现原理和适用范围,综述了国际上NLF/HLFC技术的研究现状及发展趋势。围绕基于CFD的层流翼设计技术前沿问题,从面向工程应用的转捩预测方法、非梯度类优化、梯度优化以及不确定性分析和鲁棒优化多个层面,系统论述了层流翼设计方法的研究现状和最新进展。同时,讨论了层流翼气动设计与全湍流气动设计问题的异同点,梳理了NLF和HLFC机翼气动设计理论。最后,顺应喷气式客机技术发展趋势,总结了层流设计技术面临的问题,给出了层流翼气动优化设计技术的未来发展方向和建议。