%A 杨肖峰, 李芹, 杜雁霞, 刘磊, 桂业伟 %T 高超声速飞行器界面多相催化数值研究进展 %0 Journal Article %D 2021 %J 航空学报 %R 10.7527/S1000-6893.2021.25908 %P 625908-625908 %V 42 %N 12 %U {https://hkxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/article_18741.shtml} %8 %X 随着未来临近空间高超声速飞行器高速度、长航时新需求的提出,飞行器高温流动与热防护系统相互作用凸显,引发极端力学、热学条件下气固界面多相催化等高温界面效应。回顾了高超声速飞行器中界面多相催化理论建模和数值研究历程,重点综述了界面多相催化的给定速率系数模型、含微细观特征的唯象模型、基于微观理论模拟的跨尺度模型的研究进展。总结了作者团队在飞行器界面多相催化效应建模、机理和应用相关方面的研究结果。结合未来飞行器减重、增程、保形的设计需求,进一步提出了国内后续研究的重点方向,以期支撑热防护系统轻量化、低冗余设计。