%A 芦冠达, 黄争鸣 %T 应用桥联理论与有限元模型的航空复合材料结构失效分析 %0 Journal Article %D 2018 %J 航空学报 %R 10.7527/S1000-6893.2017.21646 %P 221646-221646 %V 39 %N 6 %U {https://hkxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/article_17063.shtml} %8 2018-06-15 %X 桥联理论是一个近年来发展迅速的细观力学理论,它仅需纤维和基体材料的力学性能即可预报复合材料的响应。考虑基体应力集中系数与界面脱粘的影响后,大幅提高了复合材料破坏与强度的预报精确度。本文通过商业有限元(FE)软件ABAQUS的二次开发功能,将桥联模型的最新发展编写入UGENS子程序,并对复合材料单层板、层合板以及航空航天工业常见的T型接头复杂结构进行了有限元强度分析,并与实验结果进行对比,结果吻合良好。