%A 胥军, 卢文壮, 王晗, 朱延松, 黄群超, 左敦稳 %T TC4-DT钛合金磨削表面特性及其摩擦磨损性能 %0 Journal Article %D 2014 %J 航空学报 %R 10.7527/S1000-6893.2013.0344 %P 567-573 %V 35 %N 2 %U {https://hkxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/article_15257.shtml} %8 2014-02-25 %X

钛合金是一种典型难磨削加工材料,磨削表面易出现烧伤、裂纹等热损伤。本文开展了TC4-DT钛合金磨削实验,通过扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)、显微硬度仪、金相显微镜及球-盘摩擦磨损实验仪研究了其表面特性及摩擦磨损性能。结果表明:低速磨削表面质量好,摩擦磨损性能较基体略提高;当砂轮线速度为80 m/s时,磨削表面质量良好,摩擦系数为0.38,较基体降低40%;而砂轮线速度为100 m/s时,磨削表面出现严重烧伤、网状裂纹。因此选择合理的高速磨削工艺可避免烧伤、裂纹等热损伤缺陷,并可有效改善表面摩擦磨损性能;磨削表面干摩擦磨损机制为磨粒磨损、粘着磨损和剥层磨损。