生成式模型赋能飞行器技术应用研究进展与展望
收稿日期: 2024-09-12
修回日期: 2024-10-09
录用日期: 2024-10-25
网络出版日期: 2024-11-18
基金资助
国家自然科学基金(92371109);民机科研项目;西北工业大学“1-0”重大工程科学问题项目(G2024KY0613)
Empowering aircraft technology applications with generative models: Research progress and prospects
Received date: 2024-09-12
Revised date: 2024-10-09
Accepted date: 2024-10-25
Online published: 2024-11-18
Supported by
National Natural Science Foundation of China(92371109);Civil Aircraft Research Project;“1-0”Major Engineering Science Problem Project of Northwestern Polytechnical University(G2024KY0613)
在自然语言处理和计算机视觉领域取得颠覆性应用的生成式模型正成为数智化的新型技术基座，是未来驱动飞行器技术智能化发展的重要引擎。综述了生成式模型赋能飞行器技术应用进展。首先，总结了生成式模型架构的发展历程，详细介绍了变分自编码器、生成对抗网络、扩散模型、Transformer等基本原理架构和改进方向。其次，归纳了生成式模型在飞行器空气动力学、航迹预测和目标检测等领域的典型应用和变革情况；关注了参数化建模、气动预测模型、反设计等飞行器空气动力设计关键技术的发展趋势；探讨了实时航迹预测、完整航迹预测、协同航迹预测和预测误差补偿的智能实现方法；从现有目标检测方法改进角度分析了生成式模型在多尺度融合、超分辨率增强和数据增强中的作用。最后，从模型方法和应用场景拓展角度展望了生成式模型赋能飞行器技术未来的研究方向，针对构建可解释的通用大模型和推动垂直领域应用等方面提出了发展建议。
陈树生 , 贾苜梁 , 林家豪 , 金世轶 , 高正红 , 王岳青 , 马志强 , 李铮 , 段辰龙 , 李佳伟 . 生成式模型赋能飞行器技术应用研究进展与展望[J]. 航空学报, 2025 , 46(10) : 631194 -631194 . DOI: 10.7527/S1000-6893.2024.31194
Generative models， which have achieved disruptive applications in the fields of natural language processing and computer vision， are becoming the cornerstone of digital intelligence technologies， serving as a crucial engine driving the future development of intelligent aircraft technology. This paper reviews the application progress of aircraft technologies empowered with generative models. Firstly， the development history of generative model architectures is summarized. Detailed introduction to the fundamental principles and improvement directions of variational autoencoders， generative adversarial networks， diffusion models， and Transformers is provided. Secondly， typical applications and transformative impacts of generative models in aircraft aerodynamics， trajectory prediction， and target detection are generalized， with a focus on the development trends in key technologies of aircraft aerodynamic design， including parameterized modeling， aerodynamic prediction model and inverse design.Intelligent implementation methods of real-time trajectory prediction， complete trajectory prediction， collaborative trajectory prediction and prediction error compensation are studied. From the perspective of improving existing target detection methods， the roles of generative models in multi-scale fusion， super-resolution enhancement and data enhancement are analyzed. Finally， we propose future research directions for aircraft technologies empowered with generative models from the perspectives of model method and application scenario expansion. Development suggestions are proposed for building interpretable general models and promoting vertical domain applications.
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