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本刊包含 ZTFLH 号为 "V233.7" 的文章:
  潘慕绚, 陈强龙, 周永权, 周文祥, 黄金泉
  涡扇发动机多动力学建模方法
    航空学报   2019 Vol.40 (5): 122632-122632 [摘要] (215) [PDF 4305 KB] (191)
  杜宪, 郭迎清, 孙浩, 徐清诗
  基于滑模控制的航空发动机多变量约束管理
    航空学报   2016 Vol.37 (12): 3657-3667 [摘要] (487) [PDF 3646 KB] (429)
  贺楚超, 高晓光
  直升机火控系统精度敏感性分析的BNSobol法
    航空学报   2016 Vol.37 (10): 3110-3120 [摘要] (551) [PDF 5782 KB] (394)
  李业波, 李秋红, 黄向华, 赵永平
  航空发动机气路部件故障融合诊断方法研究
    航空学报   2014 Vol.35 (6): 1612-1622 [摘要] (1696) [PDF 3548 KB] (335)
  张书刚, 郭迎清, 冯健朋
  航空发动机在线综合诊断结构设计及仿真验证
    航空学报   2014 Vol.35 (2): 381-390 [摘要] (1597) [PDF 5998 KB] (466)
  尹大伟, 吕日毅, 常斌, 颜仙荣
  航空发动机部件性能退化参数的分布式估计算法
    航空学报   2013 Vol.34 (12): 2716-2724 [摘要] (1154) [PDF 4044 KB] (10734)
  鲁峰, 黄金泉, 吕怡秋, 仇小杰
  基于非线性自适应滤波的发动机气路部件健康诊断方法
    航空学报   2013 Vol.34 (11): 2529-2538 [摘要] (1307) [PDF 3368 KB] (437)
  李业波, 李秋红, 王健康, 黄向华, 赵永平
  基于ImOS-ELM的航空发动机传感器故障自适应诊断技术
    航空学报   2013 Vol.34 (10): 2316-2324 [摘要] (1215) [PDF 4863 KB] (357)
  巩磊, 张曙光, 刘晓锋, 邱天
  基于功能危险分析的涡扇发动机数字控制系统危险识别方法研究
    航空学报   2011 Vol.32 (12): 2194-2203 [摘要] (2569) [PDF 1673 KB] (817)
  张海波;孙立国;孙健国
  直升机/涡轴发动机综合系统鲁棒抗扰控制设计
    航空学报   2010 Vol.31 (5): 883-892 [摘要] (2690) [PDF 4802 KB] (660)
  张延顺;朱如意
  一种新型机载对地观测用三轴稳定平台陀螺安装方式
    航空学报   2010 Vol.31 (3): 614-619 [摘要] (2169) [PDF 1177 KB] (1384)
  张海波;孙健国
  填充函数法在发动机加力最小油耗模式控制中的应用
    航空学报   2010 Vol.31 (1): 28-34 [摘要] (1903) [PDF 5270 KB] (858)
  鲁峰;黄金泉
  航空发动机部件性能参数融合预测
    航空学报   2009 Vol.30 (10): 1795-1800 [摘要] (2101) [PDF 762 KB] (750)
  王庆伟;刘波;王如根
  二元喷管气动喉道控制的数值模拟
    航空学报   2009 Vol.30 (2): 226-231 [摘要] (1992) [PDF 1630 KB] (453)
  隋岩峰;于达仁
  涡轮发动机平衡流形展开模型辨识方法研究
    航空学报   2007 Vol.28 (3): 531-534 [摘要] (1643) [PDF 1219 KB] (558)
  陈恬;孙健国;郝英
  基于神经网络和证据融合理论的航空发动机气路故障诊断
    航空学报   2006 Vol.27 (6): 1014-1017 [摘要] (1750) [PDF 356 KB] (690)
  黄向华;丁毅
  基于几何模式识别的发动机传感器故障诊断
    航空学报   2006 Vol.27 (6): 1018-1022 [摘要] (1741) [PDF 682 KB] (722)
  李秋红;孙健国
  航空发动机解耦控制器设计
    航空学报   2006 Vol.27 (6): 1046-1050 [摘要] (1641) [PDF 372 KB] (546)
  杨刚;孙健国;姚华;臧军;刘爱萍;易学飞;张力辉
  航空发动机H/LTR控制试验验证
    航空学报   2006 Vol.27 (5): 773-777 [摘要] (1350) [PDF 538 KB] (591)
  袁春飞;姚华;杨刚
  航空发动机机载实时自适应模型研究
    航空学报   2006 Vol.27 (4): 561-564 [摘要] (1398) [PDF 309 KB] (686)
  于潮;李晓东
  阵风/叶栅干涉噪声的一种前馈控制策略研究
    航空学报   2003 Vol.24 (3): 237-241 [摘要] (1424) [PDF 234 KB] (408)
  赵庆荣;樊丁
  航空发动机全程滑态模型跟踪控制研究
    航空学报   2003 Vol.24 (2): 107-110 [摘要] (1684) [PDF 177 KB] (691)
  冯正平;孙健国;刘冬
  某型涡扇发动机的模型跟踪滑模控制
    航空学报   1999 Vol.20 (6): 533-536 [摘要] (1367) [PDF 282 KB] (594)
  陶涛;阎文博
  航空发动机控制系统性能恢复设计:H_∞/PR
    航空学报   1999 Vol.20 (3): 272-274 [摘要] (1184) [PDF 252 KB] (452)
  方中祥;李华聪;吴琪华;张嘉桢
  一种双变量自校正模糊 PI 控制在发动机控制中的应用
    航空学报   1998 Vol.19 (1): 111-113 [摘要] (1496) [PDF 214 KB] (598)
  吕俊芳;刘莹
  电子式差定温探测器的研究
    航空学报   1994 Vol.15 (6): 735-739 [摘要] (1170) [PDF 410 KB] (527)
  杨国庆;葛洪纬
  基于逻辑神经网络的图象处理方法
    航空学报   1994 Vol.15 (5): 570-575 [摘要] (1055) [PDF 447 KB] (333)
  李业波 李秋红 黄向华 赵永平
  基于IDE-ELM与SVD-Kalman的航空发动机部件故障融合诊断技术
    航空学报    Vol. (): 0-0 [摘要] (364) [PDF 743 KB] (92)