%A 王敏 吴军卫 蒲华燕 孙翊 彭艳 罗均 谢少荣 丁基恒 %T 基于多边形膜片弹簧与压电致动器复合的一体化主被动Stewart减振系统研究 %0 Journal Article %D 0 %J 航空学报 %R 10.7527/S1000-6893.2020.24532 %P 0-0 %V %N %U {https://hkxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/article_18287.shtml} %8 2020-12-03 %X 随着遥感卫星光学成像设备等精度的不断提升,其对振动环境的要求也在不断越高,简单的线性被动Stewart平台已经无法满足苛刻使用要求。本文提出了一种新型基于多边形膜片弹簧与压电致动器复合的一体化主被动Stewart减振平台,其单自由度元件主要由多边形膜片弹簧、压电致动器、力传感器以及柔性铰链组成。相较于传统线性隔振器存在的高静刚度和低动刚度之间的固有结构矛盾,本文所提出的多边形膜片弹簧作为隔振器的关键原件,兼具高静-低动(HSLD)特性,能够使隔振系统同时具备较高的静态刚度进行静态承载以及较低的动刚度进行动态减振。为了降低被动隔振系统中存在的共振峰幅值,本文在被动膜片弹簧元件的基础上串联一个压电致动器与力传感器组成的主动控制元件进行主动振动控制。仿真结果表明,采用比例积分力(PIF)反馈控制算法的主动控制系统,在频域上不仅可以通过积分力环节搭建出天棚阻尼的效果来降低共振峰峰值(11.19dB),而且其比例-力环节可等效为增大了质量矩阵项,能够有效降低减振系统的固有频率(20.9Hz),拓宽其减振带宽,并同时能维持高频段的高衰减性,在时域上也能够将系统的加速度振动幅值从±0.6g降低至±0.07g,振动衰减达88%。