某型飞机前起落架收放载荷当量化研究

doi:10.7527/S1000-6893.2015.0272

固体力学与飞行器总体设计

本期目录 | 过刊浏览 | 高级检索

前一篇 | 后一篇

某型飞机前起落架收放载荷当量化研究

沈文静, 彭志军, 李彬, 叶彬

中航工业洪都航空工业集团有限责任公司飞机设计所,南昌 330024

收稿日期:2015-08-06 修回日期:2015-10-12 出版日期:2016-07-15 发布日期:2015-11-16
通讯作者: 沈文静女,本科,工程师。主要研究方向:飞机结构强度设计。Tel.:0791-87669733,E-mail:0108103wenjing@163.com E-mail:0108103wenjing@163.com
基金资助:
省部级项目

Retraction load equivalent research of a certain airplane nose gear

SHEN Wenjing, PENG Zhijun, LI Bin, YE Bin

Aircraft Design Institute, AVIC Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Corporation Limited, Nanchang 330024, China

Received:2015-08-06 Revised:2015-10-12 Online:2016-07-15 Published:2015-11-16
Supported by:
Provincial/Ministerial Project Level

摘要/Abstract

摘要：

飞机起落架的收放大部分是在飞机飞行时进行的，起落架主要承受着飞行时的气动载荷、质量力和惯性载荷，这些载荷的大小或方向随着飞机的飞行速度和起落架的收放不断发生变化。在地面进行起落架收放系统可靠性试验时，为真实反映起落架收放时的收放载荷，施加多大的收放载荷以及如何施加收放载荷成为起落架收放系统可靠性试验中的关键技术。本文对某型飞机起落架收放载荷进行了研究，提出了起落架收放载荷当量化处理的一种方法，并采用动力学软件对当量化结果进行了模拟分析，分析结果与飞行实测结果十分吻合，而且该当量化方法简易可行，便于在起落架收放系统可靠性试验中施加载荷。

关键词: 起落架, 收放机构, 可靠性试验, 收放载荷, 当量化

Abstract:

Most airplane landing gear retracts during airplane's flight. The landing gear is mainly subjected to aerodynamic load, flight overload and inertial load that change with flight speed and landing gear rotation angle. How to apply load on the ground to simulate the real situation that happens in the air becomes a key technology in the reliability test. This paper calculates a certain airplane's nose gear retraction actuating cylinder load in the retracting process and proposes an equivalent method. The dynamic simulation result agrees well with measurement statistical curve. This equivalent method applying to the landing gear retraction mechanism reliability test is simple and effective.

Key words: landing gear, retraction mechanism, reliability test, retraction load, equivalent

中图分类号:

V227⁺.4

沈文静, 彭志军, 李彬, 叶彬. 某型飞机前起落架收放载荷当量化研究[J]. 航空学报, 2016, 37(7): 2218-2224.

SHEN Wenjing, PENG Zhijun, LI Bin, YE Bin. Retraction load equivalent research of a certain airplane nose gear[J]. ACTA AERONAUTICAET ASTRONAUTICA SINICA, 2016, 37(7): 2218-2224.

参考文献

[1] 胡启国, 刘元朋. 机械可靠性设计及应用[M]. 北京:电子工业出版社, 2013:231-232. HU Q G, LIU Y P. Reliability design and application[M]. Beijing:Publishing House of Electronics Industry, 2013:231-232(in Chinese).
[2] ELSAYED A E. 可靠性工程[M]. 北京:电子工业出版社, 2013:251. ELSAYED A E. Reliability engineering[M]. Beijing:Publishing House of Electronics Industry, 2013:251(in Chinese).
[3] 陈水根, 彭志军. 某型飞机前起落架收放作动筒耳环螺栓断裂故障分析[J]. 洪都科技, 2007(1):1-6. CHEN S G, PENG Z J. Failure analysis in aircraft nose landing gear actuating cylinder eyelet bolt fracture[J]. Hongdu Science & Technology, 2007(1):1-6(in Chinese).
[4] 王宏. 起落架结构可靠性分析与锁机构可靠性试验[D]. 南京:南京航空航天大学, 2010:43-46. WANG H. Structural reliability analysis of a landing gear and functional reliability experiment of an up latch[D]. Nanjing:Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2010:43-46(in Chinese).
[5] 李伟, 杨礼康, 薛彩军, 等. 飞机起落架收放动态加载试验液压系统设计[J]. 机床与液压, 2010(19):53-57. LI W, YANG L K, XUE C J, et al. Hydraulic system for landing gear extension dynamic loading test[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2010(19):53-57(in Chinese).
[6] 张强, 于辉, 童明波. 某型飞机起落架收放过程仿真[J]. 流体传动与控制, 2009(2):29-31. ZHANG Q, YU H, TONG M B. Simulation of extending and retracting process for aircraft landing gear[J]. Fluid Power Transmission and Control, 2009(2):29-31(in Chinese).
[7] 李田囡, 王小峰, 宁晓东. 飞机起落架收放机构与锁机构的集成运动仿真[J]. 机电工程技术, 2010, 39(5):61-63. LI T N, WANG X F, NING X D. Integrated movement emulation of retraction and release mechanism an lock mechanism of landing gear[J]. Electromechanical Technology, 2010, 39(5):61-63(in Chinese).
[8] 屠毅, 肖翔, 李楠. 大型飞机起落架收放控制系统仿真[J]. 北京航空航天大学学报, 2013, 39(5):596-599. TU Y, XIAO X, LI N. Computer analysis of large-scale aircraft landing gear retraction and extension control system[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2013, 39(5):596-599(in Chinese).
[9] 陆波, 黄喜平, 任碧诗, 等. 某型飞机前起落架放下问题与解决方案研究[J]. 民用飞机设计与研究, 2012(4):46-51. LU B, HUANG X P, REN B S, et al. The study of an aircraft nose landing gear extension issues and possible solution[J]. Civil Aircraft Design and Research, 2012(4):46-51(in Chinese).
[10] 唐有才, 刘振岗, 于德会, 等. 某型飞机前起落架自动收起的故障研究[J]. 机床与液压, 2005(4):177-194. TANG Y C, LIU Z G, YU D H, et al. The research for the failure of a certain aircraft nose landing gear automatic raising[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2005(4):177-194(in Chinese).
[11] 刘锐琛. 飞机起落架强度设计指南[M]. 成都:四川省科学技术出版社, 1989:211. LIU R C. Strength design tutorial of aircraft landing gear[M]. Chengdu:Press of Sichuan Science and Technology, 1989:211(in Chinese).
[12] CURREY N S. 起落架设计手册[M]. 北京:航空工业部, 1982:369-393. CURREY N S. Design manual of landing gear[M]. Beijing:Ministry of Aviation Industry, 1982:369-393(in Chinese).
[13] 飞机设计手册总编委会. 飞机设计手册第14册:起飞着陆系统设计[M]. 北京:航空工业出版社, 2002:661-664. Chief Edition Committee of Handbook of Aircraft Design. Handbook of aircraft design, Vol.14:Takeoff and landing system design[M]. Beijing:Aviation Industry Press, 2002:661-664(in Chinese).
[14] 刘义. RecurDyn多体动力学仿真基础应用与提高[M]. 北京:电子工业出版社, 2013:92-148. LIU Y. RecurDyn simulation technology basic application and improvement[M]. Beijing:Publishing House of Electronics Industry, 2013:92-148(in Chinese).
[15] 焦晓娟, 张渭, 彭斌彬. RecurDyn多体系统优化仿真技术[M]. 北京:清华大学出版社, 2010:201-213. JIAO X J, ZHANG W, PENG B B. RecurDyn simulation technology[M]. Beijing:Tsinghua University Press, 2010:201-213(in Chinese).

E-mail：hkxb@buaa.edu.cn

关于我们

期刊社服务

专业学科

封面文章

友情链接

主管单位：中国科学技术协会主办单位：中国航空学会北京航空航天大学

某型飞机前起落架收放载荷当量化研究

Retraction load equivalent research of a certain airplane nose gear

PDF (PC)

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

[1]	赵鲲, 梁俊彪, Ivan BELYAEV, Victor KOPIEV, Gareth BENNETT. 民用飞机起落架噪声及其控制技术研究进展[J]. 航空学报, 2022, 43(8): 26996-026996.
[2]	李跃明, 李晓云, 柴怡君, 杨雄伟. 飞机新牵引滑出方式下前起落架动响应分析[J]. 航空学报, 2022, 43(6): 526915-526915.
[3]	杜晓琼, 李斌, 罗琳胤. 水陆两栖飞机高支柱起落架的刹车振动行为[J]. 航空学报, 2022, 43(6): 526199-526199.
[4]	刘小川, 刘冲冲, 牟让科. 飞机起落架系统摆振动力学研究进展[J]. 航空学报, 2022, 43(6): 527063-527063.
[5]	李跃明, 李晓云, 柴怡君, 杨雄伟. 飞机新牵引滑出方式下前起落架动响应分析[J]. 航空学报, 2022, 43(6): 526915-526915.
[6]	鄢荣, 何逸文, 李凯翔, 李鹏, 牟让科, 史爱明. 起落架开舱构型自激振荡预测公式改进与分析[J]. 航空学报, 2022, 43(12): 226140-226140.
[7]	杨易鑫, 印寅, 聂宏, 魏小辉. 基于分岔理论的起落架撑杆式锁机构设计[J]. 航空学报, 2020, 41(11): 223958-223958.
[8]	梁勇, 陈迎春, 赵鲲, 孙静, 卢翔宇, 赵昱. 锯齿单元对起落架/舱体耦合噪声抑制试验[J]. 航空学报, 2019, 40(8): 122932-122932.
[9]	杜金柱, 孟凡星, 卢学峰. 基于能量法的起落架落震试验评定准则[J]. 航空学报, 2018, 39(4): 221375-221375.
[10]	吴靖, 胡国才, 柳泉, 刘湘一. 基于直升机地面共振要求的起落架刚度及阻尼优化设计[J]. 航空学报, 2018, 39(12): 222027-222027.
[11]	房兴波, 聂宏, 张钊, 魏小辉, 张明. 计及弹射滑车质量的某舰载无人机弹射动态响应分析[J]. 航空学报, 2018, 39(12): 222237-222237.
[12]	邢宇, 刘沛清, 郭昊, 徐亮, 李玲. 简化起落架噪声相似准则及马赫数比例律[J]. 航空学报, 2017, 38(6): 120769-120769.
[13]	王骁原, 郭昊, 邢宇, 刘沛清. LAGOON起落架缩比模型机轮空腔发声机理试验[J]. 航空学报, 2017, 38(5): 120549-120549.
[14]	吴卫国, 孙建桥, 冷永刚, 贾腾. 飞机起落架动力学建模及着陆随机响应分析[J]. 航空学报, 2016, 37(4): 1228-1239.
[15]	刘海良, 王立新. 基于数字虚拟飞行的民用飞机纵向地面操稳特性评估[J]. 航空学报, 2015, 36(5): 1432-1441.